elle  est  de  2006; a  195000KM

Merci  pour  les  conseils

Très bien ; je  ferai cela; sinon la  voiture  roule  bien; j'ai  juste  peur que de  l'abîmer justement en roulant avec. Y  a -t-il des  risques?

Hier sur l'autoroute, l'odb a  signalé une insuffisance d'huile; j'en ai  rajouté un peu et  le signal d'alerte a  disparu.

Bonjour à   tous et bonne  année
J'ai  été en vacances  depuis le 7 decembre ; je  suis  bien rentré et j'attaque encore la  voiture; finalement je  suis allé à  VW ; ils  ont  trouvé  que le turbo était  bel et  bien en cause; il y a  de l'huile qui y passe  et  pire  , continue dans le FAP et tout  le circuit d'échappement; alors ils préconisent le changement de  toutes  ces pièces (5000€ sans main d'oeuvre... du tubo au silencieux AR); bien sûr  je ne  le  ferai pas , car  je n'en ai pas les  moyens, mais je vais  changer  au moins le turbo et faire  nettoyer le fap et  toute la  ligne  d'échappement.
Je  vous  tiens  au courant de la  suite.
Une petite  question; connaissez  vous des  bons plans pour changer turbo reconditionné, hormis  ceux qu'affichent Mr Google sur internet? voir dans une casse  est il envisageable, ou  trop risqué ?
Bien à  vous tous  et  encore  meilleurs  voeux

bien content pour toi , mais surpris que le changement de l'axe de la pompe à huile règle tes problèmes de fumée car je ne vois pas le rapport , mais tant mieux si ça marche

Bonjour Usas12

Je pense que  cela a  à voir  car la  fumée était due à un problème de pression d'huile; la pompe à huile  ayant été réparée il  n'ya plus ce problème; de plus  c'est que, de fait je  n'ai plus les fumées .