J'ai moi même posé du -50 av et arr de cette marque ,mais pas de problème ????
Bizarre bizarre ?
On dirait plutôt que c'est l'avant qui demande à descendre , parcequ'elle parait bien haute, non ?
As-tu remis les anciennes butées d'origine à l'avant, et si oui les as tu coupés ?

Yatou, tu veux dire que mon train avant reposerais sur les butées cahoutchouc ? Tu as coupé les tiennes pour ton -50 ? 

Il ne reste pas assez de débattement pour les laisser ? J'ai beau chercher dans la maigre notice Weitec, point de mention faite sur ce sujet...

oui mais il veut remonter.

Bizarre ton affaire.

Perso je laisserai comme ca pour plusieurs raisons.
- la gueule, c est plus beau une voiture a plat que plongeante.
- si tu remontes l arriere, l'avant va redescendre un peu car la voiture va tournée par rapport a l axe des roue avant donc ton moteur sera plus pres du sol. il suffit que tu es une merde sur la route la voiture va rebondir et tu risquerai de toucher le moteur. bref pas bon!! Donc reste comme sa.En plus sur la photo il te reste encore un peu de marge a l arriere donc pas de risque que sa touche.

Maintenant reprend ta reference de ressort et regarde sur leur site car tu n a peut etre pas un -45/-45 mais un -45/-70.

Les butées, c'est les deux coupelles qui sont en haut du carton ? Si oui il sont gentils chez Koni

Merci pour votre participation !

J'ai réussi à recouper les butées avant et effectivement, le train avant est descendu légèrement, ce qui me donne une assiette lègerement plongeante... Merci Yatou ! Mais je n'ais pas gagné grand chose. Vu que je roulais sur les butées j'ai même gagné en confort ! Là, j'ai honte...

Reste le train arrière, je n'explique pas une perte de hauteur aussi importante. Je devrais me retrouver avec une différence d'environ 2 cm entre les trains, comme à l'origine ! Et puis une auto "plate" me choque un peu avec les roues qui ne rentrent pas de la même façon dans les ailes... J'attend les conclusions de Weitec France par l'intermédiaire de Norauto.

de toute facon les avant et arriere ne rentre pas de la meme facon dans les ailes.
A l avant elles rentrerons moin car il faut de la place pour qu elle puisse tournées.

CA Y EST ! ! !

Norauto Besançon à bien géré, Weitec a été très pro et m'ont livré des ressorts tarrés juste pour moi. L'assiette est bien meilleure, tout se termine bien.

Conclusion : Weitec fait du bon matériel et reste à votre écoute en cas d'insatisfaction. Des choses qui se perdent de nos jours !

Ca nous dit pas si il y a eu un problème lors de l'emballage ou si c'est les ressorts reçu en premier qui étaient défectueux ?

Bonne nouvelle si tout est réglé...  [dac]
Combien tu l'as payé le kit ?