Bonjour à tous,

Moi c'est Ronan, j'ai 40 ans, ingénieur informatique, et possesseur d'une passat VII tdi 140ch de 2012, boite manuelle, avec 150000km au compteur.

Je suis passé à Volkswagen il y a quelques années grace au touran, une voiture que je trouvais sympa, pratique, économique (pour un mini monospace).
N'ayant pas eu "trop" de problèmes sur les 200000km que je lui ai mis, j'ai décidé de continuer l'aventure VW avec une berline économique en carburant, et j'ai donc décidé de prendre  une passat.

Pourquoi je l'aime :
- elle est sobre, silencieuse, spacieuse, elle en a sous le capot

Pourquoi je suis là : comme toutes nos voitures de nos jours, elle se transforme avec le temps en sapin de noël, avec des voyants qui s'allument, qui clignotent, qui bip etc... dont le fameux voyant moteur qui désormais est motif de refus au contrôle technique. Je suis donc là pour trouver une solution à mon problème sans passer forcément par la case garagiste qui coute malheureusement un bras.

Des photos de ma voiture, désolé, j'en ai pas... et en plus en ce moment elle est couverte d'une couche de neige