Bonjour

Aujourd'hui, j'ai remplacé mon volant multifonction standard par un modèle avec les palettes au volant pour la boite DSG ....

Dans le but principal de ne pas à avoir à attraper le levier de vitesse (+ passer en séquentiel) quand je veux rétrograder un rapport en phase de décélération ...

Référence du volant avec les palettes : 3C8419091BF
Acheté 133€ fdpin sur ebay.de

Equipement nécessaire :
- tournevis plat
- clé de 10
- clé multipan de 12
- cable de diagnostic avec VAG-COM

Voici donc la marche à suivre :

(toutes les images sont cliquables)

1/ Mettre le contact sans démarrer (et laisser le contact durant toute l'opération, meme pendant que la batterie sera débranchée)
2/ Ouvrir le capot et débrancher la batterie ... (clé de 10 pour désserrer l'écrou)

Le fait d'avoir mis le contact avant permet d'être sûr d'avoir bien vidé le courant résiduel dans tous les circuits et d'éviter les erreurs liées à la déconnexion de l'airbag

3/ Déboiter l'airbag  :
  - pivoter le volant à 90°
  - faire levier avec un tournevis plat à l'arrière du volant au niveau de la flèche rouge (s'aider d'un miroir )
  - pivoter le volant à 90° de l'autre coté
  - faire levier de la même manière

  - remettre le volant au milieu avant de sortir l'airbag

4/ Se décharger électrostatiquement  : toucher une partie métallique de la voiture (charnière de porte, etc ...
  - vous pouvez sortir délicatement l'airbag

5/ déconnecter l'airbag
  - prise jaune au milieu : tirer sur la languette blanche puis sur la prise jaune (désolé, j'ai pas de photo)
  - prise noire à gauche, tirer vers le fond

6/ entreposer l'airbag dans un lieu sûr (sans partie metallique à proximitée, protéger le connecteur)

7/ à l'aide de la clé multipan de 12, desserrer la vis du volant (saisir le volant d'une main et desserrer de l'autre, c'est moyennement serré) :

8/ Repérer le centrage du volant :

9/ Replacer le nouveau volant et faire les opérations inverse :
- remettre le nouveau volant bien centré
- resserrer la vis (modérer mais fermement) la vis peut être utilisée 5 fois normalement
- rebrancher l'airbag : connecteur de gauche et connecteur central
- ré-emboîter l'airbag des deux cotés

--> Vous pouvez rebrancher maintenant la batterie !!

et voici le volant installé avec les palettes

10/ viens ensuite le codage avec VDCS, voici les écrans pour mon cas sur ma passat VII de 2013 (ca peut différer pour vous :

  - Choisir le calculateur "16-Volant Multifonction"

  - Choisir l'option "Codage - 07"

  - Choisir l'assistant codage long

  - Dans l'octet 1 (deuxième case) :

  - cocher la case "bit 4 : Steering wheel with TipTronic buttons installed"

Faire "quitter et Sauver"

Et voila !

N'hésitez pas si vous avez des questions ! J'espère avoir été à la hauteur pour mon premier tuto