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Sujet : [Golf 6 gti 35] problème 2l tfsi

Salut
Vous pourriez m'aiguiller pour un diagnostic sur un golf 6 gti 35?
suite à mes nombreuses recherches je ne sais plus trop:

Voyant EPC , tremblement et bonne odeur d'essence a l'extérieur de la voiture.
Diag :
000768 - random/multiple cylinder misfire detected p0300 - 001 - upper limit exceeded
000769 - cylinder 1 : misfire detected p0301 - 001 - upper limit exceeded.

Dans un premier temps j'ai inversé les bobines comme suit:
bobine 1 avec bougie 3
bobine 2 avec bougie 4
bobine 3 avec bougie 1
bobine 4 avec bougie 2

Effacement des défauts.

Démarrage et un petit tour.
Exactement les mêmes défauts.

Remplacement des 4 bougies NGK par 4 nouvelles bougies NGK.
Pas de changement.

Avec tout cette électronique je ne sais pas comment allez plus loin. Sur une golf 1 c'est facile on enlève la bougie on la pose sur le bloc et fait tourner le moteur au démarreur et on voit de suite si il y a une étincelle. Mais là on fait comment ? La même manière , sans risque pour l'électronique?
Cette manipulation me permetterai de diagnostiquer le faisceau.
Sinon que faire d'autre? Merci

Passat SW TDi 170 DSG6 4motion, 2010, carat.160 ch ->190 ch
Golf Cabriolet MK1 GLi 1800 112 ch, 1991  /  Golf MK1 GTI 1800 130 ch, 3 portes, 1983 piste
Corrado 16v KR, 1993 pour madame

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Re : [Golf 6 gti 35] problème 2l tfsi

Bonjour
C'est peut etre trop tard mais ces codes ne veulent pas dire que tu as un probleme d'allumage, il veut juste dire que tu as des défauts de combustion mais ça peut etre beaucoup de chose.

J ai migré.....
http://www.vwpassat.eu/

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Re : [Golf 6 gti 35] problème 2l tfsi

Sur mon 1.8t j ai eu un problème similaire valve pcv j avais des rates sur tous les cyclindres

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Re : [Golf 6 gti 35] problème 2l tfsi

Regarde de se côté

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Re : [Golf 6 gti 35] problème 2l tfsi

C'était une soupape cassée.

Passat SW TDi 170 DSG6 4motion, 2010, carat.160 ch ->190 ch
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