Ah je m’étais encore fais a l'idée que c'etait une break... !   Mais non une berline nickel... (je suis peut être le seul a trouver le break de la 3BG pas très beau...).

J'adore la couleur ... !!

Pour tes freins... Pompe a vide aussi, mastervac... Quand tu la laisse une nuit et que tu freine, dur ou normal la pédale ? Si dur le circuit perd... Voir les 1ere durites qui partent depuis le master vers la pompe, au niveau du passage de carrosserie ici souvent ça perd avec le temps, tu peu racheter le raccord seul. Moi j'ai fait master et pompe tandem... Les deux HS. Ainsi que le raccord ! La total

Regarde le bac a batterie, mes un coup d'eau voir si pas boucher, tu sauras déjà si le master a pris la flotte ! Et regarde si il est pas complètement rouillé... Ca seras surement un début de symptôme...

Pierrem la'pompe a l'air d'aspirer. Lenmastzrvac n'est pas rouiller le bac à batterie n'avais pas d'eau et ilnoleive la sleien dernier quans je suis allé la chercher'et c.est pas le genre de mec a. Nettoyer le bac à batterie

  Les ravages de l'alcool

La'pompe à vide aspire.
Le mastervac n'est pas rouiller
L'étrier avd a l'air d'avoir du mal à revenir.
Je refait quelques test ce soir
J'ai rouler avec aujourd'hui. Au premier r coup de frein ça ralenti puis ensuite durcissement de la pédale.
J'ai trouver une tuto de Chris qui date je vous tiens au courant

À voir au changement de frein. Merci

Démontage de l'étrier avant droite piston sorti au maxi.
Porte plaquette qui frotte à l'intérieur....

J'ai démonté la durite qui va du mastervac à la.paroi pare feu.
Quand le moteur tourne au niveau du tuyau anti retour ça aspire bien.

Tuyau demonté Au niveau du clapet anti retour quand je souffle dans le sens de fonctionnement. Ok ça passe tranquille.
Quand j'aspire mon doigt et un peu aspiré.
C'est normal? Faudrai que je le change?
Si ce tuyau est OK et que la pompe à vide aspire, mastervac HS OK?
Montage des nouveau frein jeudi nirmakemnt. Sinon remplacement du mastervac dimanche dans 1 semaine.   

Pitou si tu peux me choper le tuto sur tante Elsa, j'ai pas eu le temps de le réinstaller  surtout coté habitacle le plus chiant...
Merci

Quel symptôme ivann ?
Je m'oriente vers un mastervac.

La malchance...

J'arrive pas à poster de photos. Porte ard, aile ard, et jante griffé.... Le sinistre de la Passat n'est pas fini que je repars dedans.

Ce matin appelle d'une société qui évacue les voiture de l'expert .. j'ai bien redit que je gardait le véhicule

Décidément... t'as brisé combien de miroirs en ce début d'année?!

Allez courage, la "routourne va vite tourner" comme dirait Ribery

J'ai du passer sous trop d'échelles
Certains comprendrons
C'est rien une porte et reprise de l'aile arrière griffé et une jante à repeindre mais c'est juste chiant....

À part ca, ça carve à fond