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Forum Passat » Présentations des membres » Tell - Passat V TDI 130 Carat - 2001
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Courage et surtout que toute la famille nous revienne entier
J'essaie de faire attention à skier mais c'est pas évident. C'est un des seul endroit où il y a pas encore de radar 
Attention aux avalanches...
Attention aux avalanches...
Je suis dans les vosges, vu le peu de neige je risque pas grand choses. 
Au pire faire tomber mon smartphone dans la boue sur la parking.
Courage à toi Tell, c'est vraiment pas cool, je compatis
Courage à toi Tell, c'est vraiment pas cool, je compatis
Ça n'empêche pas de rouler pour finir la fin des vacances.
Imagine si la voiture auvait eté immobiliser. Vu ce que j'ai mis dans le sharan et plus du coffre de toit pour les ski.
L'agence de location Messieurs vous avez une clio 3 portes pour la fin du séjour et pour rentrer chez vous le temps de réparation
pitou30 a écrit:Attention aux avalanches...
Je suis dans les vosges, vu le peu de neige je risque pas grand choses.
Au pire faire tomber mon smartphone dans la boue sur la parking.
Super !
Jamais deux sans trois, enfin j'espère pas pour toi ! 
Attention sur le retour
On va déjà faire attention sur la piste. Avec ce soleil de fou, c'est de la soupe à midi...
Profite bien de tes vacances la voiture maintenant tu verra apres
J'ai juste loupé l'apéro hier midi
On a un soleil de fou mais du coup la neige pas terrible. Ça tire dans les cuisses
Mdr c'est agréable aussi de profité d'un jolie soleil au ski
Oui tu as raison et c'est cool que tu aies échappé à cette galère,
Du coup les vacances continuent sereinement, profit bien 
Bon un peu de news de la 3bg.
Elle a eu le droit à un kit distribution complet avec kit accessoires sauf la poulie d'alternateur, sonde de température, thermostat et G13 tout neuf.
Le remplacement de tout les fitres avec une vidange
Des phares comme neuf après un polissage.
Des freins tout neuf (trw) aux 4 coins 
mais toujours ce problème de frein
Un mastervac neuf 290€ chez VW remise ou 200€ sur Oscaro.
Je récupère le mastervac de la donneuse chez mon père dimanche matin et normalement remontage dans l'après midi.
Par contre besoin de conseil ou d'un tuto pour un belle purge de liquide frein. Je vais devoir faire ça au vcds non??
Je vais chercher ce soir sur le forum mais si quelqu'un à un lien directe je prend
J'ai hâte de rouler avec
Je ne sais pas, si c'est ce que tu cherches, si est-ce que cela pourra t'aider ? là, il faut voir.
http://forums.audipassion.com/topic/154 … de-freins/
En attendant notre expert Pitou30, tu peux déjà potasser.
Nous aussi, on a hâte de la voir.
Les purges vu le temps que ça prends... Je les fais chez Norauto ou Feuvert je me fait pas chier pour 70 balles, ils font ça a la machine et c'est régler ! Me faire chier ou 70€ et une aprem tranquille avec mes gosses, c'est vite vue
Une aprem? 1h maxi a 2 sans fosse..
59euro chez vw
Voire gratuit si sa marche pas !
Bonsoir
La purge ? pas simple...
Purge sous 2 bars de pression.
ABS 5.3, activation par le réglage de base obligatoire.
Autre technique une fois tout remonté, tu rempli a peine le bocal histoire d'avoir un fond de liquide.
surtout, tu le pompe pas a la pédale
Ensuite, démonter les roues avant et écarte les plaquettes a fond avant droite puis avant gauche , tu feras ainsi remonter le maximum de liquide vers le réservoir de liquide et donc l'air qui se trouve juste sous les durites de maître cylindre. Si tu veux mieux faire, tu fais les 4 roues pour remonter le maximum de liquide.
Ensuite tu vide ton réservoir presque a fond a la seringue et tu mets du liquide neuf.
tu complète un peut ton niveau et en principe, tu devrais avoir une pédale dure en pompant quelques coups..
Le problème c'est que si tu tente une purge mal faite par le haut sans avoir le matos, tu vas pousser l'air dans le bloc ABS et la, tu est mort...
Un peu de news.
Mes parents m'ont laisse leur B4 quelque temps pour fiabiliser la 3bg.
Les veinard sont sur cognac pendant 3 semaines. Vive la retraite ..
@3bg Samedi changement du mastervac et j'ai l'impression d'avoir l'étrier avant droit un peu grippé.
J'ai ce qu'il faut si il faut le changer
@sharan expertise par photo demain matin
@b4 j'appelle l'expert juridique de l'assurance ce midi pour connaître la valeur de rachat de l'épave.
Il me dit ce que je vais faire de la voiture.
Vente en oiece.
Il cherche pour un client une custode arrière de break de 96 comme le mien, introuvable chez VW et aucun retour de ces demandes en casse depuis 15 jours. J'ai celle de l'ancienne donneuse et forcément celle de mon break actuelle.
Il me dit que si je peux expédier la custode à son client. L'épave de la B4 c'est gratuit...
Je le rappelle demain matin pour qu'il m'envoi un écrit et me donner les coordonnées du client et que je regarde l'état de celle que j'ai déjà de démonté.
J'en ai du mal à y croire?
Si la 3bg tourne bien avec le remplacement du mastervac et que la purge c'est bien passé, demontage de la b4 dimanche pour voir les dégâts et demonter quelques pièces
La suite demain
Bah voila des bonnes nouvelles !!
Vivement la suite !
Ca se passe comme tu veux, content pour toi.
Niquel ça !!!
Moi aussi bientôt des nouvelles
Finalment appelle de l assurance qui me dit que le remboursement se fera dans 8 jours, sans décote pour garder la voiture.
Appelle de l'expert de l'assurance dans l'après midi qui me donne l'adresse de "France pare brise" pour expédier la custode arrière gauche que j'ai deja de démonté d'une autre donneuse. Un client va avoir son bris de glace remplacé grâce à une pièce que j'avais.
Madame regardais la rediffusion de the voice ce soir
Du coup je me suis habillé et j'ai été voir la B4 de plus prêt.
Surpris de voir que tout les ampoules fonctionnent.
J'ai commencé à sortir les outils
Du coup j'ai démonté le pc avant.
Capot en accordeon, le pc avant ainsi que les 2 support PC fixé sur les longeron,, le clignotant droit la calandre hs , la traverse entre les 2 ailes cintré, le phare gauche HS , l'autre une patte de cassé. Finalement pas grand chose
Ra
diateur encore dans sont logement.
Les buses de lave phare et les 2 moteurs de réglage de phare en hauteur sont intacte
1 antibrouillard OK l'autre les 2 pattes de cassé.
Bref pas grand choses pour la remettre sur la route...
Sa survie tiens peux être au changement du mastervac de dimanche sur la 3BG
@sharan expert par photo. Remplacement de la porte par une neuve, remise de la porte avant égratigné d'avant peinture d el'aile ard et la jantes environ 2500€. Rdv 7 mars et prêt d'un Scénic car garage Renault..
La dernière fois quand nous étions en tord c'était une porte d'occasion que j'avais du trouver. 
Merci à POPO pour son tuto d'insertion d'images )
Bah pas grand chose la B4. Revends la 3BG 
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