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Forum Passat » Présentations des membres » 3bg91 - Passat V 1.8 20VT Sport - 2001
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j'ai réussi a monter les jantes a l'avant sans les cales de 3mm.
j'ai monté des plaquettes + fines avec léger meulage des étriers (2/3mm env)
je ferais des photos
la passat a été vendue hier apres midi.
elle se trouvera dans le 92 le mec travaille chez autobacs donc pourra en prendre soin.
elle aime ça... 
je suis en rechute pour mon dos,j'ai plu le temps de m'en occupée.
j'ai résolu les 3/4 des soucis déjà.
.
Salut a tous,
Me revoilà a nouveau en passat 1.8T mais celle la n'est pas US dommage lol
elle est du 11/12/2001 version sport.
Ton ex est de niveau sur le marché
http://www.leboncoin.fr/vi/1077662802.htm
Tu va être redirigé vers ta présentation initiale. 
Salut.
Feux xenon sans lave phares....
Rebienvenue alors
Ton ex est de niveau sur le marché
http://www.leboncoin.fr/vi/1077662802.htm
Tu va être redirigé vers ta présentation initiale.
j'avais vu elle a toujours le probème de fuite d'huile...
Salut.
Feux xenon sans lave phares....
normalement pas de C.T. valide avec ça alors !
garycooper a écrit:Salut.
Feux xenon sans lave phares....
normalement pas de C.T. valide avec ça alors !
Et? ca pose problème a qui? Rien a dire d'autres sinon sérieux?
Perso si je dis ça, c'est surtout qu'en cette période, la nuit étant encore majoritaire, je me fais quotidiennement éclater les yeux par des voitures aux phares.. de merde.
Que ce soit des mauvais réglages, des post-montages comme toi ou des binoclardes.. le résultat est le même
Je rebondis sur l'aspect légal du C.T. sur ce point car pour une fois la loi est intelligente :
- correcteur d'assiette (pas de réglage, ça s'adapte, pas d'éblouissement des autres, respect et sécurité)
- lave-phare en cas de neige/givre, car un xénon ne chauffe pas, donc ne fait rien fondre, tu n'éclairera RIEN et ne sera pas visible pour les autres.
Après je me doute que tu as la réponse (habitant à côté de toi) j'ai pas de neige et mes phares sont bien réglés t'inquiète.
Oui sauf que je ne doute pas que ceux qui m'éclatent les yeux ont le même discours aussi. 
Sa peu te poser probleme en cas de refus de CT !!!
le faisceau est plus propre avec des phares d'origine qu'avec des kits de merde a ajouter,puis franchement meme avec correcteur d'assiette ca nique les yeux quand meme.
j'ai passé le CT encore toute d'origine donc pas lieux d'etre refusée.
quand on réglage,il y a une tolérance,il suffit pas de mettre au plus haut,j'ai mis au plus bas pour géner au moins mais je sais que rien ne sera fiable je le sais très bien.
et pour finir,j'avais crée un nouveau post pour mon nouveau véhicule et je vois ca a été ajouté a la suite de l'ancienne qui n'a rien a voir c'est quoi ce truc?
Ca t'a été expliqué plus haut, c'est une présentation, de membre, donc même si tu changes d'auto, tu restes la même personne
je trouve pas ca pas top,le mec qui change de voiture assez souvent ca peux faire beaucoup et ceux qui en ont plusieurs aussi on se perds lol
C'est moi ou si c'est pour revenir comme sa sur le forum repart ...
Ça a jamais poser problème à quelqu'un ce fonctionnement . Justement sa évite de créer des centaines de topic A tout bout de champ
Oui, c'est comme cela que cela se passe sur le forum, 3bg91 : fin de la discussion. 
je ne savais pas vu que j'avais juste un post donc désolé
Depuis peu, plus besoin des laves phares pour le xénons
J'ai étais surpris aussi mais c'est le contrôleur qui me la dit.
Une présentation par membres.... celui ci expose ensuite ses voitures, même s'il en achète d'autre après l’inscription etc...
Si tu change de caisses tous les 6 mois tu vas nous faire une nouvelle presentation a chaque fois ? 
Ca marche comme ca ici, et crois moi on s'y retrouve trés bien.
Depuis peu, plus besoin des laves phares pour le xénons
J'ai étais surpris aussi mais c'est le contrôleur qui me la dit.
Mais alors comment ça se passe en cas de givre/neige pour ce dispositif?
Je n'ai rien entendu de tel, mais si ça a évolué ça m'intéresse, car le post-option propre est lourd pour cette modification.
jordan.wa a écrit:Depuis peu, plus besoin des laves phares pour le xénons
J'ai étais surpris aussi mais c'est le contrôleur qui me la dit.Mais alors comment ça se passe en cas de givre/neige pour ce dispositif?
Je n'ai rien entendu de tel, mais si ça a évolué ça m'intéresse, car le post-option propre est lourd pour cette modification.
À part le capteur d'assiette a l'avant et A l'arrière A mettre
Le reste parchoc et lave phrare et xenon c'est rapide
J'ai etais passé la TDI au CT il y'a dix jours.
J'ai un kit Xenon, sans lave phare car c'est moi qui l'ai installé, j'ai carrement oublié de l'enlever avant le CT...
arrivé labas je dis au mec (comme chaque année je change, et je remet mes ampoules halogène juste le temps de passer le CT) que j'ai zappé d'enlever le kit, et je demande si ont peut s'arranger...
Et il ma expliqué que depuis peu plus besoin de lave phare pour le xenon, il ma également dit que tout voyants moteurs allumé entraîné maintenant une contre visite... idem pour les vitre teintées.
Oui j'ai déjà entendu ça pour le voyant moteur.
Hum faudrait que je cherche pour l'article de loi, ça m'intéresse.
Par contre je ne comprends pas pour les lave-phares, en cas d’intempéries en hiver pas d'éclairage... Etrange
A côté de ça on nous pond des radars embarqués par des boites privées pour notre sécurité.. bullshit tout ça 
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