Ceci est termine, car les disques et plaquettes ont ete changes !
363€ AIE ca fait mal.

Ce soir, durant quelques instants, je me suis senti un peu rebel.

Ca ferait chier mais faudrait pas que je le choppe en action ![grrr]

Je vais vous raconter un peu ma vie, qui pourrai peut etre aider quelqu' un jour...

J' ai achete une alarme  dans un centre norauto et ils me l' ont pose le 27 mai.

Rien a dire tout fonctionne correctement, tout est bien fait de maniere soigneuse avec des petites gaines etc...

Mais il y a un hic. L' installateur a passe 2 gaines dans l' emplacement du cable servant a ouvrir le capot et a fait un gros join de colle pour l' etancheite.
Hier matin comme d' habitude il pleut et je vois mon tapis mouille, sur le coup je crois que c' est de l' eau que j' ai mis avec mes basket. Il y avait de la buee partout.
Mais vers 14h je trouve qu' il y a vraiment plein d' eu et j' entend dans un virage comme un raz de marree ! La surprise fut amere. Il y avait 3 cm d' eau sous mon siege ( dans la cuvette ) et 1 cm partout ( cote conduteur av+arr ). Je fonce chez VW pour montrer;  mon malheur sur la route je me rend compte que l' ordinateur montrant les portes ouvertes ne fonctionne plus, plus de lumiere, les warning restent allumes de facon fixe, l' alarme d' origine situee dans le coffre sonne sans cesse sans intervale etc.
Le responsable carroserie regarde si ca ne fuit pas du pare brise et me demande si il a ete change. Il a ete change le 17 mai. Mr VW me dit de foncer chez carglass pour faire constater la fuite. Une fois chez carglass ils me propose d' ouvrir un dossier de sinistre pour prendre les reparation a leur charge, puis effectuent un test d' etancheite. Rien ! Pas la moindre fuiten mais il ont trouve la source du probleme. De la je vais chez norauto qui ont pris la voiture en priorite .

De la, le gas qui m' a poser l' alarme depouille toute la moquette, plastiques etc.

Le choc fut encore plus enorme que ce que j' imaginai... il y avait pas loin de 10l d' eau en tout. Le boitier etanche gerant l' ordinateur se trouve sous les pieds du conducteur sous l' eau.
Le mecano a tout aspirer, souffler les moquettes etc. On a passer 3.30 ! J' y suis retourne aujourd' hui comme convenu afin de trouver pourquoi le coffre ne s' ouvre plus electriquement et controler si le joints fait avec de la colle a pare brise est efficace. Verdict pour le coffre, moteur grille ! Norauto me le commande dans la semaine et me le pose samedi prochain. Ils prennent vraiment leur responsabilitees et c' est tres bien pour se faire une reputation pour un centre etant installe depuis moins d' un an !!!

QUELQUES PHOTOS ILLUSTANT LA FUITE :

sous le siege conducteur

ET LA PETITE VIDEO QUI VA BIEN :

http://video.google.fr/videoplay?docid= … &hl=fr

Tant qu' il n' y a pas de soucis par la suite. Et pis si il y en a j' ai les document d' intervention.

Merci de ton soutiens

Comme on peut le voir vite fait dans video, des poissons auraient ete heureux

Après ce coup-là, je comprends mieux ton avatar ! [mdr]
Franchement, je souhaite cela à personne. Mais pourquoi ne pas aller chez VW lorsqu'une modification s'impose, plutôt que d'aller dans des centres tels que ceux-ci ? ...

tout simplement parce que carglass garde ta voiture 2.30h pour changer un pare brise et que mon petit garage de campagne 2 jours. Donc dans mon cas, qui ai besoin de la voiture tout les jours c' est tout vu

Je profite pendant que j' y pense de vous repeter ce qui m' a ete dit chez VW. Il faut regulierement enlever le plastique qui cachent la batterie afin d' enlever ( si il y a besoin ) toute les feuille etant dans le bac a eau ( de pluie ) afin d' eviter un bouchon qui laisserait l' eau passer par les bouches de chauffage ( ne me demander pas d' etre plus technique svp ).

Ben oui effectivement c' est rapide. Je sais pas vous mais je n' aime pas les grosses concessions ( quelle que soit la marque ) parce qu' ils considerent trop les clients pour un numero... donc je les evite aux maximum

C' est comme partout il y a des bons et des mauvais