Pour être sur qu'une compression passe et valider le fait que les bulles qui reviennent dans le vase sont bien une compression, il faut être certains que le système est purgé et dans l'état de ce que tu nous raconte, il n'y a rien de moins sur.
Je suppose que tu es allé voir le gars qui t'a parlé de joint de culasse avec la voiture et qu'elle était chaude lorsque vous avez vu les bulles ?
C'est quand même très bizarre de ne pas avoir eu un geyser lorsque vous avez ouvert le vase....
Je ne suis pas en train de te dire que tu n'as pas un joint de culasse mais ce que je lis me sidère, enfin, c'est pas simple vu que tu n'est pas non plus du métier.

Tu devrais quand même demander a quelqu'un de te faire une épreuve sous pression du circuit a froid.