En faites, on te voit mieux maintenant Ludo, tu es en rouge

Non pas encore commandé.. Je cherche une alternative économique.. Je suis parvenu à en enlever un sur la W8 pour pièces, en plusieurs heures et en sciant le boulon de chaque côté!
( j'ai bien dit en sciant, je vous laisse imaginer le plaisir de l'opération mais la disqueuse à 10 cm d'un réservoir et de tuyaux plein d'essence j'aime pas trop..)

Donc j'aimerais changer juste le long silenbloc, c'est faisable ça? il est juste pressé dans le bras ou bien c'est encore plus compliqué que ça??

J'ai déjà les 2 nouveaux boulons excentriques en or, 14 euros le boulon!...

A part ça la V6 est immatriculée, photo de famille bientôt mais si un modo (tout frais par exemple   ) pouvait changer le titre de ma présentation en "Passat V W8 & V6 - 2003", ça serait sympa!

Merci et Bonne journée!

C'est un modo plus très frais qui l'a fait !      

Tell à commencer les travaux de la maison.
On commence par les tableaux de fenêtre en pierre à refaire... C'est du taf. Les fenêtres sont posées dans 4 semaines faut pas trainer. 
Je suis plus recatif en semaine

Sinon j'ai commandé juste les silenblocs en Angleterre pour les bras arrières..
http://www.ebay.de/itm/172497837254

VW ne le vend pas au détail et un bras complet c'est 150 htva...

Je vais essayer, on verra bien.
Les premiers km (hier presque 200 dont 1h de bouchon) se passent très bien, elle est très agréable à conduire et a du répondant. On a encore plein de finitions à faire mais ça avance.
Peut-être l'embrayage a moyen terme... Au passage des vitesses elle a tendance à monter un peu en régime, mais lorsqu'on roule à très bas régime et qu'on accélère ça ne patine pas.. c'est bizarre...

Oui oui j'ai une presse..

Oui il faut qu'elle fasse ses maladies maintenant, vu les taxes (1300 la première année et encore j'évite 2500 via une combine à la belge, ensuite 800 par an), je dois la garder longtemps!

Aujourd'hui j'ai eu le témoin moteur, c'était machin truc dégazage, mesure débit pas normal et contacteur pédale embrayage F36, c'est grave ça?? Parce qu'elle roule bien... et elle chante!

Merci!

Pour le dégazage, j'ai toujours entendu que c'était pas grave, donc pas retenu le code et pour l'autre je savais même pas qu'il y avait un contacteur de pédale d'embrayage, il sert à quoi??

Elle en a pas...... compliqué à rajouter d'ailleurs?