Ça dépend quel plaisir il en tire!

Quand on aime on ne compte pas!

Comme on dit:Le cœur a ses raisons que la raison ignore!

C'est quand même une passat d’exception!!!

petit joueur c'est même pas le prix d'achat de ma mienne

si tu commences à raisonner en euros , autant passer au 130 TDI (très bonne voiture d'après tout ce que j'ai pu en lire  ) ; mais oui , économiquement la W8 est un gouffre d'une autre époque , mais bon , tant qu'il y aura des hommes ............................
La mienne roule pour le moment , après le changement des roulements et tout le reste , le bruit de roulement (roulage) a presque disparu , ce qu'on entend encore un peu de temps en temps ce sont les pneus hivers en fin de vie , j'attends les été pour être tout-à-fait sûr et jeudi prochain les courroies et éventuellement des tendeurs ou galets fatigués .................et ensuite elle sera prête pour le meeting

j'ai déposé ma W8 chez François pour changements des courroies et il m'a dit qu'un gars du forum va lui en amener une de la région parisienne , il en a 2 en BM et avec la moins kilométrée il a des problèmes de voyant moteur et surconsommation , quelqu'un voit qui ça peut être ?

J'ai souvenir d'un membre ici qui a deux W8 une manuelle et une tiptro oui... mais je serais plus te donner son nom sur le forum....

pas grave , il s'est présenté du forum et a parlé de moi à François ; ça devient compliqué chez espace 3000 ,anciennement socar ; pour avoir un véhicule de remplacement faut prendre une empreinte de carte bancaire pour 700 euros de caution au cas où ...... ça permet de vérifier en même temps si le client a au-moins 700 euros d'avance , puis la nana , une nouvelle, a voulu me faire payer 35 euros pour 1/2 journée ......j'ai dit non , que pour moi c'était gratos ....stupeur , affolement , renseignement , puis retour sur son siège sans mot dire , pensez bien que j'avais déjà négocié la gratuité au moment de la prise de rendez-vous ; et ça continue : vous la ramenez demain pour midi , éclat de rire de ma part : certainement non , restupeur de la demoiselle , ben non , je garde la voiture jusqu'à vendredi soir ; redépart aux renseignements , retour en maugréant qu'on aurait pu la mettre au courant , qu'elle a un parc à gérer ; ce n'est pas mon problème si la communication passe mal depuis le changement de proprio , rien à foutre de ça ; pour se venger elle m'a donné la plus pourrie , mais pas grave , parait qu'elle fait 90CV et c'est vrai qu'en roulant en tout ou rien ça marche ; François qui me sort qu'avec 5 cylindres en moins je devrais le sentir
le 1er qui rigole je me le fait au prochain meeting !!!

Pour me faire pardonner voici notre forumeur en w8 bis
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … 8-ba-2001/

le gars avec 2 W8 les as toutes en BM et une n'a que 70000 km

   ...  pardon.

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … t-w8-2001/
Voir si celle ci roule toujours

Je connais pas d'autre w8 avec moins de 100 000 kms

Ça me fait penser à un pot de danette chocolat et lait... pas terrible

C'est plutôt celle-ci que le Normand.

Édit: Non c'est une tiptro ci celle-ci.