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Forum Passat » Présentations des membres » TheoPgd - CC TDI 140 DSG carat edition - 2012
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Et oui on en parlais à Douai de ce moteur ^^ ca arrive c'est tout elle repartira comme neuve mais pas pour moi je la garde un petit peu jusqu'à novembre et je changerai je pense bien mais toujours une Passat 
Cool en Passat encore
Yes une CC 
Yes une CC
La classe une tuerie cette caisse. Regretter de l avoir vendue moi
Je te l'aurais racheter
Vendue 19000€ avec 100000kms.
Carat Édition 140 Dsg
Ouaaais mais c'était y'a longtemps 
Oui 5 ans lol
Confirmation je la retrouve demain !
Elle est de retour (enfin et sale avec ce temps) 
Déjà fait 200km avec nickel avec le nouveau volant moteur embrayage je sens la différence et le problème de 1ère et marche arrière bloquer a disparu c'était donc bien ça + le joint de culasse et toutes les petites pièces qui vont avec à changer . Pour résumé 1804€ de pièces pour un total de 2350€ TTC (5000€ chez VW) + vidange de boite + les nouveaux phares voilà voilà j'en suis bien content pour l'instant elle aura bientôt le droit à un décalaminage et ce sera tout sur elle car en octobre ou novembre je changerai . Elle a 193.000km actuellement
Ps: Tell je t'oublie pas
content pour toi que tu ne soit plus obligé de prendre le bus
moi non plus je t'oublies pas
Enfoirer mdr ! Je l'ai jamais pris plus jamais le bus je préfère le vélo
Bonjour tous le monde , bon 500km en 3jours tout va bien
J'avais une question y a t'il une solution pour activer les veilleuses tout le temps sur position auto ? ( comme j'ai remplacer les veilleuses par des feux de jours j'aurais bien aimer qu'il soit activer tous le temps je n'ai pas trouver la manip dans la section VCDS.. Merci
Jolies photos, merci beaucoup Theo 
Propre
C'est du HID en combien de K?
Cava t'as pas perdu des pistons en route ?
Nickel, propre comme ca
Merci Wooptyet Ludo, c'est du 6000K en 55W acheter sur Amazon sans y avoir vraiment regarder mais franchement de nuit j'adore ça éclaire vraiment bien et la couleur me fait penser au xénon de chez Peugeot
@Jordan Du tout elle tourne nickel je suis à 1000km et parfait aucuns problèmes je kiff mon mazout
Petit tour en Belgique pour aller chercher des meubles paraît que c'est moins cher là bas
Tu as acheté une table basse
J'avais une question y a t'il une solution pour activer les veilleuses tout le temps sur position auto ? ( comme j'ai remplacer les veilleuses par des feux de jours j'aurais bien aimer qu'il soit activer tous le temps je n'ai pas trouver la manip dans la section VCDS.. Merci
Et non, il faut abandonner le câblage d'origine pour alimenter tes barrettes leds avec un module DRL qui te les coupent lorsque tu allume tes codes...
Daccord pitou tant pis
Parcontre j'ai un soucis que j'avais déjà avant à 2000tours en appuyant tranquillement sur la pédale la voiture à des trous d'air apres 2300 tours plus rien mais si j'appuie à fond sur la pedale sa ne me le fait pas que pensez-vous que ca peut-être ? Merci les gars
Ben les trous d'air, c'est plutot des differences de densité d'air, ça se rencontre normalement en avion...
Si tu parle de trous a l'accélération, ça peut être tellement de choses.... Débitmètre, pompe de pré-alimentation injecteurs...
oui désolé trou à l'accélération, je sais pas d'où ça peu venir et savoir d'ou ça vient ...
Super propre ta Passat magnifique.
Merciii
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