Vous n’êtes pas identifié. Veuillez vous connecter ou devenez membre.
Forum Passat » Groupe VAG : discussions techniques » Problème de clim sur sharan tdi 4motion 2004 AUY
Vous devez vous connecter ou devenir membre pour pouvoir répondre
Il est normal que les pressions soit différentes, haute du coté HP comme son nom l'indique et basse coté BP.
Tu peux avoir un défaut de charge trop faible(surtout si elle n'a pas été faite au poids exact comme indiqué sur l'étiquette) ou un problème de compresseur aussi...
Bonsoir,
la station de charge indiquait 725gr injectés et l'étiquette
dit 700+50.
On est dans la tolérance.
Je vais attendre ce weekend et faire une récupération pour etre
fixé sur la quantité de fluide restante.
Bonjour a tous,
pour la suite de l'histoire,j'ai fait récupérer le gaz et j'ai perdu environ
110gr en 9 jours.
J'ai auparavant fais une recherche de fuite à la lampe UV et des traces
de fuite sont apparues au niveau du détendeur.
J'ai donc commandé un détendeur et les joints pour mettre toutes les
chances de mon coté.
J'ai une question;est-ce que des fuites au niveau du détendeur peuvent
empècher le bon fonctionnement de ce dernier?
Oeuf Corse.... (Evidemment)
Bonjour à tous,
bein voilà,détendeur remplacé et là elle fonctionne à nouveau vraiment
bien ma clim mais...
et oui il y a un mais.J'ai constaté que le compresseur s'arretait de tourner
quand j'accélère.
Déja vu ce phénomène?
Tu peux me faire des photos ça réglera peux être mon problème sur le mien?
des photos de quoi précisément?
Le détendeur est où? Moi la concession me demander de remplacer l'évaporateur. Il fallait faire tomber le tableau de bord. €€€€
Le détendeur est visible dans le fond sur la gauche,tu trouveras 2 conduites métaliques
et au bout tu as ton détendeur.J'ai du démonter la boite filtre à air,
le connecteur débimètre et sortir le cache moteur supérieur pour y accéder.
L'intervention est rapide.Procures toi les joints également si tu comptes remplacer le détendeur.
Ok merci de l'info' c'est pas au programme....
J'ai changer la 2 durite métallique que tu parle un belle misere...mais pas ce détendeur.
À voir suivant le tarif. Et si pas trop long à faire.
Merci pour ton aide
Salut à tous,
personne n'a une idée sur le phénomène du compresseur
qui se coupe quand on appuie sur le champignon?
Bonjour
Il coupe sans doute en HP donc pressostat ventilation ineficace ou trop de charge.
Salut pitou
merci pour l'info.
C'est un phénomène que tu as déja rencontré?
Tu pourrais me préciser un pzux ce que tu veux dire
par pressostat ventil ineficace et trop de charge?
merci.
Trop de charge = trop de gaz.
Coupure HP peut être aussi si le ventilo ne fonctionne pas correctement. ..
Dans ce cas le refroidissement du gaz ne se fera pas
Ou carement le pressostat qui decone. ..
La charge est bonne et la ventilation aussi.
Concrètement ça donne ça;si j'accélère progressivement,
le compresseur tourne meme si je monte à 4000 t.
Par contre le compresseur se coupe si j'écrase la pédale direct.
A l'arret je précise bien car je ne sais pas ce que ça donne en roulant.
Et ce que je constate également c'est que la vitesse de rotation du compresseur
augmente quand j'accélère.
Bon, le compresseur augment en vitesse en même temps que le moteur est évident, vu qu'il est entraîne par le moteur, les deux vitesses sont liées.
Tu devrais tout simplement arrêter de te poser des questions existentielle car si j'ai bien compris ce que tu m'explique, tout est normal...
Bein oui j'ai du froid même si c'est pas comparable à une B6 passat mais faudrait alors que je vérifie sur une autre sharan si c'est normal.
Salut à tous,
qui pourrait me dire si je dois ou non vider le circuit
pour remplacer un pressostat?
Bonsoir
Alors , sachant qu'un pressostat mesure une pression donc qu'il est en relation directe avec le fluide ?
Evidemment,ok le positif c'est que je pourrai à nouveau vérifier
si mon circuit est complètement étanche en pesant le fluide a la récupération.
merci pitou.
Vous devez vous connecter ou devenir membre pour pouvoir répondre
Forum Passat » Groupe VAG : discussions techniques » Problème de clim sur sharan tdi 4motion 2004 AUY