C'est pas le support etrier qu'il faut changer?
Au pire le peu d'écart doit pas empêcher le disque de passer.

Sur 3bg pour passer de 288 a 312 il faut juste changer le support il me semble.
À confirmer aussi

c'est ça , j'ai juste changé les supports d'etrier pour le 312, heu .... peut etre les disques aussi
aucuns soucis avec les roues d'origine en 16 d'ailleurs

Merci, je vais commander des disques en 282 d'origine malgré tout.

J'ai remplacé des étriers de disques en 282 par ceux des 288 et ça s'est monté sans aucune modif
Ludo mon père a un tdi 115

Ca me fait penser que je ne vous ai toujours pas présenté un de mes joujous favoris que j'ai maintenant depuis bientôt 2 ans (il était temps, OUI, je sais !! )

Je vous laisse découvrir la bestiole

Les fins connaisseurs apprécieront la motorisation.
Pas de turbo = pas de triche

Mais je la connais déjà depuis son premier jour chez toi moi.... 

Toujours aussi belle cette caisse !!!!!

Superbe Audi S6 Totole

Superbe le 4.2 est un regal.
Chouette le carbone !
Je suis moin fan des berlines

Les connaisseurs diront pas de turbo mais....plus les.344ch...il doit y en avoir 325 avec de la chance. Mdr

Tu as la chance de ne pas.avoir le.vert dans tout l'habitacle comme certaine A6... TDB garniture sieges

Je préfère les berlines sur ce types d'auto/motorisation. En guise de mulet j'ai un 3B break ça fait le taf.

A la base c'est 340 et non 344 et par rapport aux 325 que tu annonces t'es bien optimiste, avec la tiptro et le quattro s'il m'en reste 300 je suis content
A part ça je suis toujours dans les 6 à 6.5 secondes au 0 à 100 donc elle doit avoir ses watts comme à l'origine

Le vert dans tout l'habitacle il n'y en a jamais eu dans les S6/RS6, uniquement monté dans les A6 et A6 allroad. Par contre Recaro de série avec une palette de coloris assez vaste au choix: noir, noir gris, tabac, crème, blanc et rouge.

Voilà voilà...

Sur celui ci ils annoncent 6.2   http://www.zeperfs.com/fiche70-audi-s6.htm

Sur celui ci ils annoncent 6.9   http://www.lacentrale.fr/fiche-techniqu … -2002.html

Sur celui ci c'est 6.4    http://www.autotitre.com/fiche-technique/Audi/A6/C5/S6

Et sur le tien c'est 5.7

Gary, je ne suis pas là pour jouer à cékikalaplugrosse, je dis juste qu'elle est encore pas trop mal dans les valeurs moyennes par rapport aux infos qu'on trouve sur le web, tant en termes de performances ou de consommation et que ces idées me confortent, voilà tout
S'il me manquait 100 ch, je l'aurai senti

5.7s sur le S6 340 ?

les mecs ont fumé une cigarette magique je pense ! 5.7 c'est ce qu'une M5 E60 fait a peu de chose prés.  (et parlé moi pas de quattro ou autre conneries du style... )

Oui 5.7 c'est bidon mais la M5 E60 fait moins de 5 secondes Jordan, un ami habitant à l'étranger en a une, preuve à l'appui