Bonjour,

Sur ma Passat de 2000, j'ai un souci de démarrage : Le démarreur claque mais n'entraine pas le moteur.
La voiture démarre en descente en 3ème.
Le problème s'est manifesté progressivement : D'abord il a fallu donner 2 coups de clé, puis 3, puis 4 et maintenant, je ne compte plus...

J'ai lu plein de topic sur le sujet et voilà les infos :

• Ma batterie est de novembre 2016 (l'ancienne avait 5 ans) Varta E44 12V 77Ah 780A

• Le démarreur est un Valéo (remplacé chez VW il y a pas mal de temps)

• Le clac du solénoïde est bien audible

• La résistance du cable qui va de la batterie au démarreur est minime (1 ohm)

J'ai testé la batterie :

• Moteur tournant, la batterie est à 14.1V au ralenti et moteur accéléré

• Moteur tournant, phares et plein phares la batterie est à 14V

• Moteur tournant, clim à fond, la batterie est à 13.9V

• Moteur arrêté, la batterie est à 12,76V

• Moteur arrêté, contact mis, la batterie est à 12,7V

• Moteur arrêté, démarreur enclenché, clac du solénoïde, et clé tournée en position de démarrage, la batterie est à 12,26V

Comme je préfère quand les choses fonctionnent, et que ça ressemble à un problème de démarreur quand même, je me suis relevé les manches et je me suis attaqué au démontage du démarreur.

J'ai enlevé le compresseur de clim, je me suis battu avec les boulons de fixation du démarreur et j'ai fini par le sortir.
J'ai essayé de le faire fonctionner à l'extérieur, pas de problème, il claque et tourne.
Par acquis de conscience, j'ai nettoyé tous les contacts intérieur et extérieur (plutôt propre d'ailleurs, les charbons étaient encore en bon état) et retest. Il claque et tourne toujours.

Je l'ai remonté et dans la voiture, il claque mais n'entraine pas le moteur...

Pour vérifier j'ai connecté en direct un plus batterie et le connecteur de contact sur le démarreur, idem, le démarreur claque mais le moteur ne tourne pas...

J'avoue que je suis un peu à court d'idées là...

Est-ce ma batterie qu'on m'a vendu en novembre est OK pour ma voiture?
Est-ce que mon démarreur peut être HS quand il est monté et tourner correctement à vide?

Merci de votre aide!