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Bonjour, quelqu'un a t'il déjà commandé ce kit? vos impressions?
Car pour moi, enfin elle, la série continue, ce sont les bras inférieurs hs maintenant, donc autant tous les changer.....
http://www.kdauto.fr/index.php?fc=modul … tre_3=1721
Pas d'avis???
tiens moi j'ai mis ça et ça fait un peu moins de 2 ans et je viens de passer le CT NIKEL! et le prix est bon!
100€ le kit??? Nan mais ca doit etre de la belle me*de!! D'origine les bielettes superieurs sont en lemforden(groupe sachs) et les inferieurs en trw, d'autant que les bras inferieur arriere ont des silent bloc hydraulique.. Un kit de reconditionnement de qualité, compte dans les 400/500€, tu aura des pieces OE..(regarde ma presentation, j'ai fait les miens et ils effacent juste le logo vw..) a moins cher, ce sont des silent bloc pourris mintés sur de l'alu pourris.. C'est quand meme ce qui tient les roues de ra voitures...
ta surement raison c'est sur mais entre le sien a 150 et celui la ça sera le meme mais moins cher!
Ah oui jsuis d'accord, vos 2 produits craignent!!
100€ le kit??? Nan mais ca doit etre de la belle me*de!! D'origine les bielettes superieurs sont en lemforden(groupe sachs) et les inferieurs en trw, d'autant que les bras inferieur arriere ont des silent bloc hydraulique.. Un kit de reconditionnement de qualité, compte dans les 400/500€, tu aura des pieces OE..(regarde ma presentation, j'ai fait les miens et ils effacent juste le logo vw..) a moins cher, ce sont des silent bloc pourris mintés sur de l'alu pourris.. C'est quand meme ce qui tient les roues de ra voitures...
Je ne trouve pas ceux dont tu parles, ceux que tu as mis
j'ai réussi a trouver un kit complet pour les deux côtés en marque Mapco pour 200€. Impossible de retrouver le lien...mais il me semble que ça venait pas de France...
ps : j 'avais cherché un moment !
Dommage pour le lien
Ca m'interesserait aussi car vu comme ça grince, couine ou claque chez moi, je sens que j'y aurai droit dans l'année :-D.
je suis allé ce matin chez mon garagiste changer le bras superieur arriere gauche ça m'a couté 130 € avec la pause en marque delphi , il m'a montré le kit complet en marque delphi il est à 1000€ alors vu le prix que tu annonces ça fait peur.
http://www.oscaro.com/kit-de-reparation … 786-919-gt
Apres il y a plusieurs modele, suivant le millesime(avant ou apres 2002) et boite auto ou manuelle..
je suis allé ce matin chez mon garagiste changer le bras superieur arriere gauche ça m'a couté 130 € avec la pause en marque delphi , il m'a montré le kit complet en marque delphi il est à 1000€ alors vu le prix que tu annonces ça fait peur.
Oui par chez moi aussi on m'avait parlé de 2000€ le kit complet aussi
Perso je monte des kits du 2 eme lien, acheté chez ATP autoteile sur ebay allemagne depuis plusieurs voitures.
certes c'est 100 balles, mais faut savoir ce qu'on veux.
sur mon 3B airride, je les ai eu 3 ans sans soucis et ils y sont encore, et pourtant, on peu dire que je lui ai mis sa race !
sur mon 3bg ils y sont aussi sans problème.
mon frère les a aussi et bon nombre de pote en passat ou audi en on aussi sans soucis particulier.
certes ils ne feront pas les 300 000 kilomètres des originaux mais vu le tarif, je préfère en changer tout les 3 voir 4 ans.
question de choix et ce n'est que mon avis.
ceci étant dis, plus de 1000 euros chez vag et 100, 200 euros chez tartampion, forcément, éthiquement, c'est de la merde.... mais .....
http://www.topwagen.com/index.php?keywo … t_crit3=-1
J'ai monté un kit de chez eux pour finir
ils ne feront pas les 300 000 kilomètres des originaux
Tu es fou? 300.000 kms avec des triangles ?
Ceux de la 3BG ont 310000 et sont d'origine 
Les miens ont 280000Km et sont d'origine , sauf un le inférieur gauche AV , changé il y a 2 ans.
Les autres ce porte bien , je les ai regardé et rien au CT de septembre dernier.
J'ai vu les silentbloc de barre stab qui commence a fatigué mais rien de méchant , je changerais cela aux beaux jours.
Salut..je relance car les 4 coter passager claques..
wou le prix de ouf sur le lien!!!!!
Salut..je relance car les 4 coter passager claques..
L'année dernière, j'avais des soufflets de rotules sur certains bras, craquelés des deux cotés. J'ai choisi de changer tous les bras plutôt que pinailler et être obligé d'y revenir ensuite.
J'ai acheté le train avant complet ( 8 bras, 2 rotules de direction, les biellettes de liaison pour barre anti roulis et toute la visserie) pour 300 euros livrés. J'ai commandé directement chez mapco.com en Allemagne. Qualité origine des pièces, tarif, rapidité de livraison, c'est parfait pour moi. Seul petit souci, le site est en allemand pour partie et donc un bon dico de la langue de Goethe est à prévoir.
Si ça peut t'aider.....
Half
Info intéressante! Si tu a une référence à partager, ça serait cool 
Il y a deux montages de biellette (celle qui retiens l'amortisseur). Ton cône fait 16 mm de diamètre en haut ou 21 ?
Très intéressant en effet !
Merci pour ton retour Half
Yes merci..bon moi je vais prendre le kit a 259€ complet d/g avant...topwagen
https://m.topwagen.com/train-avant-arri … 0_646.html
D'après le vendeur c'est bin pour ma passat,aucune idée du diamètre ...!!
Une chance sur 2 d'avoir la bonne pièce.
Ça dépend du numéro de châssis.
Appelle le mec donne lui ton numéro de châssis ce sera plus simple.
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