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Forum Passat » Présentations des membres » philicap - (sans passat)
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Bah normalement tu va chez ton vw ou Audi habituel et il va te le sortir
Sinon elle déchire bien cette S4
Jadore ce modèle et agrémenté d'un compresseur sa doit être amusant
Pits, tu sais si c'est la courroie d'alternateur qui entraîne le compresseur ?
Magnifique !! Content pour toi !
Oui il me semble que c'est la courroie de l'alternateur qui entraîne le compresseur
Ok. Car cette courroie a lâché, ils l'ont changée. Mais ils préfèrent garder la voiture quelques jours pour vérifier les galets, au cas où ... Ils prennent leurs précautions, car la voiture est garantie.
Qui peut me sortir l'historique Audi, avec le numéro de série ?
Félicitation !
Au dessus de 300ch (essence 
) ça commence à devenir sympa !
Quel est le couple de ce modèle ?
si je ne dis pas de betise 450nm
440 Nm. Dans la pratique, la puissance de base tourne autour des 350/360cv.
J'en ai vu des reprogrammer a 450 qui marché mieux que les RS4 alors... gros potentiel ce moteur malheureusement je ne suis pas fan des compresseur ! mais ca tourne 
Oui, j'ai vu la même chose. Ils changent la poulie du compresseur, pour augmenter la pression, donc la puissance directe. On peut monter à 470cv, soit plus de cv qu'une RS4 4.2 atmo ...
Mais je crains que ça joue sur la fiabilité, même si la puissance est volontairement limitée par Audi. Gros potentiel sur ce moteur, il paraît.
Moi, je vise davantage la fiabilité, sur une auto qui pousse déjà très fort à la base.
Pour l'avoir essayée, je dirais que ... l'essayer, c'est l'adopter ! 
j'en ai eu une 2 jours en voiture de fonction, mais c'etait une berline, couleur blanche. Et oui franchement c'est sympa et ca tourne, ma première impression c'etait : 333 ch ???? ca me parait bizarre elle en fait plus je pense...
donc deja d'entrée sur une caisse qui n'avait pas était reprogrammer... mais je pense pareil que toi, je ne suis pas pour les reprog etc ! je suis pour la bonne santé de nos moteur surtout des moulins comme celui et c'est également pout cette raison que je suis anti ethanol; et ne me dite pas que l'ethanol ne joue en rien sur la fiabilité on n'en sait rien !!! donc je n'aime pas
Je te comprends, l'éthanol est trop récent dans nos autos pour qu'on se fasse une idée objective de ses effets.
Moi, j'accorde ma confiance à l'ingénieur automobile qui va me faire la conversion. C'est son métier, il n'a pas encore eu un seul retour négatif, alors je me lance.
En fait, je ne sais pas pourquoi, je reste serein sur le sujet. On verra ... 
Magnifique auto, félicitations Philicap
Merci pour les belles photos
l’éthanol marche assez bien .....si on a des pompes à disposition , ce qui n'est pas mon cas , alors je me contente avec bonheur de l'E10 ; le carburant se révèle un peu sec à la longue (mais il existe de bons additifs contre ça ) ; les avantages : moins de rejets polluants et des économies à la pompe et si la voiture est reprogrammée il n'y a pas de manque de puissance , c'est tout le contraire , ni de surconsommation significative .......................donc une bonne idée
Si je choisis l'éthanol, c'est que j'ai une station Total à 4 km de chez moi, où on le trouve à 0.72€.
Et puis pour aller en Espagne, on en trouve partout : Orléans, Tours, Poitiers, Niort, Bordeaux ou Bayonne. Quoi de mieux ?
L'avantage de ce carburant est double : température d'explosion plus basse, et moteur plus propre. Les catalyseurs l'aiment bien !
J'ai ouvert des bloc moteur qui ont tourné à l'e85 et ils ont meilleur mine qu'avec du 98 et toute cette calamine lol
Il y'a quand même beaucoup de monde qui roule depuis longtemps
Et le sujet éthanol c'est un peu comme les histoires des régulateur de vitesse qui soit disans ce bloquaient
Résultat tous les montons ne voulaient surtout pas d'un régulateur pour leur voiture neuve
Aujourd'hui on le sait les pétroliers perdraient tellement si on disait a tous les moutons que l'éthanol c'est l'avenir
Donc on tiens des discours médisant sans preuve fondé
D'un autre côté perso sa me va très bien que les moutons reste de l'autre côté de la barrière
Ça me permet dans mon cas d'avoir le litre a 0.47€ et donc de faire mon plein de 80l a moins de 40€ et de faire 550km en moyennes
Très bien résumé, ce faux-semblant de nos chefs fait bien rire, mais tant mieux. Le plein à moitié prix, moi je suis pour ...
Pas mieux. Le soucis c'est quand les moutons vont l'adopter, le prix va monter... 
J'ai ouvert des bloc moteur qui ont tourné à l'e85 et ils ont meilleur mine qu'avec du 98 et toute cette calamine lol
Il y'a quand même beaucoup de monde qui roule depuis longtemps
Et le sujet éthanol c'est un peu comme les histoires des régulateur de vitesse qui soit disans ce bloquaient
Résultat tous les montons ne voulaient surtout pas d'un régulateur pour leur voiture neuveAujourd'hui on le sait les pétroliers perdraient tellement si on disait a tous les moutons que l'éthanol c'est l'avenir
Donc on tiens des discours médisant sans preuve fondé
D'un autre côté perso sa me va très bien que les moutons reste de l'autre côté de la barrière
Ça me permet dans mon cas d'avoir le litre a 0.47€ et donc de faire mon plein de 80l a moins de 40€ et de faire 550km en moyennes
typiquement le discours d'un mec qui se rassure en roulant avec cette daube... perso je ne me sens pas mouton quand je met mon plein de 98... je m'en caresse moi du prix. J'ai 8 pattes sous le capot je cherche pas a faire des economie... c'est comme s'acheter une villa et manger tous les jours du pain arrêtez 5 minutes....
Bin le pain c'est très bon avec du beurre salé.
Ce rassuré de quoi au juste?des arguments s'il te plais pas de discours sans culture du sujet
Si c'est de la daube c'est bizarre que les constructeurs ce fasse chier à tenté de prendre le marché
On est entre adulte et je n'ai rien contre le 98 d'ailleurs j'en ai certainement mis bien plus que tu peux le penser
Après j'avoue que c'est facile de dire que tu t'en tamponne du prix
Vu qu'elle ne roule que pour aller à la concession lol
Blague à part arrête de dénigrer si ta pas d'argument a part c'est de la daube car entre nous tu roule en zouzoute c'est plutôt sa la daube
Même si je reconnais qu'il y a des perf purée ça pu sa fume
Bref on va pas s'éterniser 15ans
On a tous compris jordan préfère le diesel que l'éthanol
En attendant je préfères 15 fois un S4 a l'éthanol plutôt qu'un 330d 335d ou même 350d lol et ca même si le d est devant avec sa fumée
Sinon vivement les première impression au volant de cette S4
La fumé... la fumé... vient au cul de ma voiture il n'y a pas de fumé noir désolé. Je defap pas, je reprog pas, et donc pas de fumé (ou vraiment trés peu). Mais c'est quoi le soucis de la fumé ? la pollution ? et un V8 Atmo essence ? ca pollue pas ?
Non tu roule avec ce que tu veux Pits, je m'en tamponne également quand je suis dans ma caisse qu'elle soit au diesel ou au sp ce qui m'interesse c'est de pas me faire emmerder par des beauf qui colle au cul et quoi que tu peux dire tu reste pas longtemps au cul d'un 35d a moins d'avoir quelques chose de plus puissant forcement...
T'as pas un TDI 130 toi ??? parce que la belle break bleu que j'ai vu a Douai excuse moi mais elle tournait pas comme une essence... donc ne dit pas jordan roule en diesel etc car toi aussi t'as ton cul dans un mazout de temps a autre....
Sinon la prochaine fois qu'on se rencontre je serais surement en 35d pour te montrer qu'un diesel qui n'est pas entre les mains d'un kéké ne fume pas forcement...
Et ma W8 ne t’inquiète pas pour elle, certe elle a souvent etait a la concession je ne l'ai pas encore mise épave donc s'il te plait laisse la ou elle est !!!!!!!!!
Je ne pensais pas que ce sujet "écolo" déchaînerait les foules ... Allez, restons calmes, tous les goûts sont dans la nature.
Pour ma part, j'ai hâte d'essayer la S4 une fois la reprog éthanol faite. Pour le moment, au SP98, c'est littéralement impressionnant. Une vraie sportive, tant dans les reprises que le bruit dans les tours.
Et cet effet "plein à tous les régimes", c'est autre chose que le turbo. En fait, on s'y fait très vite, et on joue du couple à très bas régime.
Oui philicap.. desole !
Beaucoup de bonheur au volant de cette magnifique voiture ! J'espère te voir à Reims en octobre !
Le soucis c'est l'odeur et le bruit même si heureusement certain v6 zouzoute chante pas mal même au ralentit
Oui j'ai un tdi 130 même si c'est plus ma femme qui roule avec!
Au moins Je mets des km a mes 2 femmes lol
Si tu penses que je suis pro éthanol tu as tout faux
J'ai même 2 diesel
Je reconnais même que certains ont des bonnes perf voir même mieux qu'en essence mais on s'éloigne du sujet
Par contre me fait pas croire que tu ne sortiras pas la W8 pour le meeting quand même???
Même si le temps n'est pas cool elle ne va pas fondre lol
Sauf si tes passat ne roule pas bien sur
DSL pour le hors sujet
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