quelle quantité de liquide pour freins avant?d'autre pièce,genre joint?marque ???

C'est la sonde de température qui fait ça.
Elle fonctionne ta sonde?

L'aiguille de température est bien sur 90 degré? Pas de yoyo ou une température inférieure d'annoncée?

J'ai le même souci sur mon Sharan tdi 130 asz et la sonde est HS. J'ai vu que c'était une des causes du ralenti instable..
Fait une recherche sur le forum

des qu'elle chauffe un bruit apparait au niveaux de l'egr,sa aspire de l'air ou je ne sais quoi ,comme une pompe qui aspire avec prise d'air..

sonde température......tell a encore raison lol ..je prend quoi en marque?
http://www.mister-auto.com/sonde-de-tem … _g830.html

Pour info... https://www.auto-doc.fr/febi-bilstein/1888486

commande de suralimentation c'est quoi?

Le capteur de suralimentation de turbo est  face à toi sur la grosse durite rigide vissé sur le dessus

Ok merci ..je commande sa de suite...
Pour virer la vanne egr,je doit faire attention à quelque chose de particulier?

allez hop,egr boucher,juste la sonde moteur ,erreur de mon pote dommage car c'est bien galère a faire vu ou elle se situe...première sensation,l'odeur une fois allumer...rien a voir sa sent le diesel moderne,plus d'odeur pourrie et qu'elle pèche,moteur beaucoup plus souple,je trouvais la 2eme courte mais la c'est mieux..le moteur monte vite en tours sa c'est vraiment sympa ...voila pour l'instant je laisse,je commanderait ma sonde plus tard les vacances sont la...

ouai pas trop le choix lol ....bon par contre a nouveaux d'un seul coup,sentation de ne plus avoir de "turbo"....j'ai éteint le moteur,relancer ,plus rien????j'ose plus la pousser du coup,a peine 3200TRSMN..