La B7 est un bon véhicule en général, mais vu que je n'ai roulé que moins de 5000 avec un modèle, je laisserai les plus expérimentés répondre.

Par contre, je me pose toujours la question de la puissance : est-ce que 105cv suffisent pour rouler confortablement au quotidien ?

J'ai énormément roulé avec une B4 et son fameux 1.9 110cv et je trouvais qu'il ne fallait pas moins. Une B7 plus lourde avec le 1.6l qui n'est pas connu pour être un foudre de guerre devrait logiquement être assez mou.

Bonjour gadget,
Tout à fait d'accord avec PlaXmaS, le 105cv est un peu mou pour le poids total du véhicule.
J'ai donc franchi le pas de la reprogrammation et là je ne regrette vraiment pas.
Le couple est passé à 290 Nm et en même temps j'ai gagné de la souplesse de fonctionnement avec au passage 147cv. Le plus bluffant c'est la conso qui a baissé d'1L/100.
On sent vraiment que c'est ce qui lui manquait, un petit coup de pouce supplémentaire.
Le prix que tu annonce me parait intéressant (j'ai payé 499 pour la mienne), c'est un pro que te fais ça ?
Sinon, pas de souci particulier sauf la pompe à eau, qui est un problème connu sur plusieurs motorisations.
J'ai 126000 km maintenant et j'en suis très satisfait, si c'était à refaire je reprendrai la même.
Bonne soirée.

Oui, je viens de la faire à 122000 km avec la distri puisque le garage m'a dit que la courroie était souillée par du liquide.
Pas de signes particuliers mis à part une petite tâche dans le garage que j'ai constaté au retour d'une petite balade de 40 km. Aucun voyant d'allumé puisque le niveau de ldr avait baissé mais pas suffisamment pour déclencher une alerte.
En regardant sous le véhicule, quelques tâches, rien de plus.
Le lendemain, sans avoir touché quoi que ce soit, tous le ldr était par terre et le bocal vide bien sûr.
Elle est partie sur plateau au garage.
J'ai fais un courrier chez VW France il m'ont répondu qu'ils avaient bien reçu ma demande de dédommagement et qu'ils allaient s'en occuper prochainement.
Voilà le seul petit désagrément.

Ok merci pitou30. Tu dis que le moteur ne souffre pas d'une difference de performance au quotidien, peux-tu expliquer stp. Tu as aussi eu le probleme de pompe à eau?

Y-at-il une différence de bloc moteur entre la b7 et la b8 en 1.6 litres.?

Par contre je m'interroge concernant cette reprogrammation. Cela oblige a repasser le vehicule pour la conformité et bien evidemment, une modification dans son contrat d'assurance. Il'semble que les installateurs ne veuillent prendre aucun risque en cas d'accident, ni en cas de casse moteur.

Je recois la belle aujourd'hui. Merci pour les précisions

Salut à tous,

J'ai reçu ma Passat hier comme prévu. Je n'avais pas fait de test sur autoroute avant hier.

Je trouve que le 105cv est amplement suffisant pour une conduite cool. Cette voiture est agréable à conduire sans être un foudre de guerre. Je m'en tape un peu de me faire manger au démarrage. elle incite à rouler relax tant le confort et le silence à bord sont maîtres...

J'aurai pu être choniqueur automobile.

Oula je viens seulement de faire mes premiers 30 kilomètres. C'est trop tôt pour juger de la conso. J'attend de refaire le plein et puis je vois l'autonomie totale. Avec ma jetta 1.9 105 cv, j'étais à 5,4 au 100. Autonomie de 1050 kms.

Je pense que tu descends si bas grâce à ta reprogrammation. Joli perf.

Merci tc86. Voila je suis descendu à 5.4l à vitesse constante à 120kmh. La Belgique...

C'est une conso identique à mon vieux 1.9l. Pour le reprogrammation, cela attendra un peu.