Tu va quand même pas la remplacer pour cause de l'obsolescence du stylo de retouche

Ça méthanol pas de toi JG

Mais si, change-la, cette W8 ! Sinon, la prochaine fois qu'on se voit, je gratte la peinture à la lime à ongles !!!  Tout vaut très cher, sur un millésime 2002, c'est collector !!!
Et puis, t'inquiète pas, ça ne fait pas si mal, de retrouver son pseudo sur FP, modifié en "Usas12, sans Passat".
Je n'avais pas fait gaffe que tu reluquais aussi les S5 Sportback. En effet, c'est le même chassis, mais c'est bien plus classe !
Exemple, en version sport discret :
https://www.leboncoin.fr/voitures/13466 … tm?ca=12_s

... et en version élégante :
https://www.leboncoin.fr/voitures/13411 … tm?ca=12_s

Ok, je sais, c'est juste pour le fun ... tant que ta W8 ne tousse pas de la 10W60 ...

Avec ces jantes, et cet intérieur Recaro bi-ton rouge et noir ... arf ... comment dire ... c'est tentant !
Et mieux vaut ne pas l'essayer ... sinon c'est l'adopter !

oui , je sais , ça va être dur ......... mais , bonne nouvelle , j'ai trouvé et commandé mes stylos retouches sur le ebay.de , je peux donc encore la garder un peu
et je suis curieux de savoir comment avec 504000 km une W8 passe le CT ( jeudi prochain)

En tout cas une v6 de 17 ans passe avec juste un défaut d’étanchéité au pont arrière. (Fait ce matin)
Nul doute que ton CT sera vierge même avec ton kilomètrage.

Compare pas une m5 avec une s4-5
Compare avec une rs4 ou rs5 la on sera sur la meme base

#cékikalaplugrosse

Rien a voir, toujours un mec qui apporte son commentaire de ce type... on compare des caisses qu'ont ne possédent même pas alors pourquoi tu ramene ta phrase de merde ? surement parce que toi justement t'as pas la plus grosse.

Non Ryan, Audi ont toujours etait derrière BMW en regle general sauf pour leur Quattro... , souvent Mercedes les meilleurs d'aprés les experts... mais AMG c'est encore un autre monde...

Bien d'accord avec toi VéWé ! 
D'ailleurs, j'essayerai d'aller voir Usas prochainement pour le dissuader de penser à éventuellement changer sa W8...   

Tais toi Philippe   tu veux absolument que JG change ou quoi... mdr

du calme , du calme , elle est encore au chaud dans mon garage , d'ailleurs avec le temps qu'il fait ce soir , c'est mieux pour elle , je cherche simplement la voiture qui me conviendrait le mieux après la W8 et après maintes réflexions , je n'ai aucune envie de passer à un 2L turbo que ce soit VW, audi ou mercedes ,BMW ne me plait pas  et quand on me vente le 2L turbo  AMG de mercedes soit-disant le plus puissant 2L de série , ça me laisse froid ; Audi reste de la même famille et à part le V6 de la CC en 300 cv , je ne vois que les V6 de chez Audi et mon cœur balance plutôt vers le V6 compresseur , peu importe sa puissance ( oui , il reste le V8 de 4,2L comme sur la RS5, je regarde aussi ); de plus en montant dans une audi on est pas dépaysé après VW ......Audi appartient à VW , non 
sur le boncoin Alsace il y a par exemple 2 S4 , mais 12 S5, il est plus facile de trouver une S5 ou RS5 qu'une S4 , je ne cherche pas de RS4 car je ne veux pas de break
voila , voila