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Forum Passat » Passat VII » Technique » Problème démarrage a froid passat B7
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Ta pas besoin de déclarer quoi que ce soit à vcds.
Est-il nécessaire de la déclarer par VCDS?
Bonjour
Bien sur, avant toute chose.
Chez VAG, les pompes HP provoquent parfois des retards au démarrage à froid. C'est connu.
Sinon, parfois on entend aussi le capteur d'abre à cames. 
Rayray a écrit:
Est-il nécessaire de la déclarer par VCDS?
Bonjour
Bien sur, avant toute chose.
Et si je ne l'ai pas fait et ne pourrais pas le faire avant la mi-novembre quand j'approcherais d'une agence, est-ce un problème? Ma batterie a été changée il y a déjà bien 7 mois...
Bonjour
Oui, c'est important d'avoir un type de batterie et une capacité bien déclarée, c'est a faire au plus vite car le système de charge mesure le courant de charge mais il ne connaît pas la capacité dans ton cas.
Les fonctions stop and start, les fonctions de récupération d'énergie etc vont en dépendre.
Si tu as une batterie trop grande par rapport a l'origine, elle sera surchargée et le contraire sera pire bien sur.
Nous en parlions dans un sujet sur B6 déjà, pourquoi ce serait différent sur une B7
Je me rends compte que j'ai écrit une erreur...
Il faut lire :
Si tu as une batterie trop grande par rapport a l'origine, elle sera souschargée et le contraire sera pire bien sur.
Ok, merci je vais m'en occuper.
Bonjour,
Comme le dit Pitou30, Il faut informer le calculo de la puissance , si vous ne programmez pas la recharge sera incomplète ou en surcharge et vous allez diminuer sa durée de vie votre nouvelle batterie et vu le prix des AGM , que l'on remplaces déjà en parfaite utilisation après 4 ou 5 ans.
Voici le codage d'origine pour une batterie 68AH
Long Adaptation Channel 004:
Stored value 068 JCB 1111111111
Battery Information/Replacement
N/A
N/A
N/A
N/A
Le 068 est la puissance, c'est la qu'il faut modifier moi ma nouvelle était de 70AH (ce qui est le plus courant en pièce 2ème monte )et fabricant Varta
donc le nouveau code est:
070 VAO et le Num de série
la vous êtes sur de ne pas avoir de problème, il est conseillé de recharger la batterie neuve aussi car la tension est importante une agm tens. corr 13.0V au repos 12.3 batt. foutue, c'était mon problème la tension varie en fonction de la capacité de votre batterie à garder la charge, d'ou importance du point plus haut. Cette procédure est valable pour tout les start/ stop sauf audi A5 /A6 ou la il faut en plus un code supplémentaire
Je reviens sur la déclaration de la valeur de la batterie:
J'ai appelé mon agence afin de convenir d'un rv pour cette modif dans VCDS et ils me disent que sur mon modèle et sans le start/go il n'y a pas besoin de le faire.
Salut,
J'ai trouvé une batterie Varta AGM pas cher pour ma passat. C'est celle recommandé pour ma B7 TDi 140 cv sur leur site (ref court e39)
Effectivement comme il n'y a pas de code bem dessus comme sur batterie d'origine je vais essayé de paramétrer mon calculateur avec mon VCDS car la varta est un peu plus puissante (70ah contre 68 pour celle d'origine). Je vais donc essayer de me fier à tes recommandations.
Sinon sur youtube il y a un tuto fait par pour cela
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