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Forum Passat » Passat VIII » Technique » Explications différences d'aides à la conduite
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Bonjour à tous et toutes,
J'ai vu qu'au niveau de l'aide à la conduite, je dispose dans ma Passat Variant B8 de 4 modes différents.
Qui pourrait, svp, m'aider à comprendre les différences et également ce que chaque mode comprend?
Car j'ai acheté mon véhicule d'occasion et malheureusement, je n'ai le guide qu'en allemand.
Merci d'avance
Je voudrais bien t'aider mais je ne vois pas trop de quoi tu veux parler.
Quelle est la finition de ta Passat ? Quelles options ? Tout n'est peut-être pas activé sur ta voiture...
Tu parles sans doute de l’amortissement piloté DCC combiné en parallèle avec un programme de sélection de modes de conduite (confort, normal, sport, éco et ‘individual’).
la vache la passat fait tout sa 
ok je sort 
Je ne sais pas vraiment expliquer
Mais voici une petite photo
Je ne sais pas vraiment expliquer
Mais voici une petite photo
Tu as une boite DSG, je suppose...
Profil de conduite ECO = pour limiter la consommation avec activation du mode roue libre; NORMAL = pour tous les jours, quoi... (c'est le réglage par défaut); CONFORT = axé sur le confort; SPORT = plus sportif... 
Bonsoir
Punaise le dialogue de sourds !
Ca aurait été pas mal d'avoir la photo de l’écran complet non ?
Je confirme Pitou. Car au final, c'est peu de chose en réalité cette boite de dialogue .
J'ai déjà testé les différents modes dans le "système d'aide à la conduite", pour moi, il y a peu de différences dans son choix.... Je l'ai positionné sur normal.
Je suis également sur le mode normal.
Désolé pitou30 pour la photo mais je l'ai prise vite fait. Et comme l'indique VW-001, c'est dans le "système d'aide à la conduite".
Pierre, non je n'ai pas la boîte DSG!
Donc d'après vous, il n'y aurait aucune ou pas grand chose comme différences d'un mode à l'autre?
moi perso j'aime bien ce post car on rigole bien
Bon, et bien on peut clôturer mon post car il me semble qu'au lieu d'essayer de m'aider à y comprendre quelque chose, certains membres préfèrent se moquer...
Attends Greg, j'ai sorti mon guide en français.
Je fais une photo vite fait.
.
Ok, super et merci beaucoup pour la photo où tout est bien expliqué.
moi j'aime bien car sur la notice on te parle d'un mode sport sur la passat, ce n'est pas sa vocation première d’être sportive du moins sur les moteur TSI.
après pour les TDI ben la faut voir.
Ok, super et merci beaucoup pour la photo où tout est bien expliqué.
Je ne suis pas sur que ce soit bien cette page qui t'intéresse : les 3 modes indiqués sur la photo concerne la façon d'accélérer lorsque le régulateur est activé (régulateur adaptatif). Le comportement est très différent d'un mode à l'autre.
Sut ta photo, il y a 4 modes et je pense que cela concerne l'amortissement piloté, je ne pourrais rien t'en dire, je ne l'ai pas. Je vais essayer de regarder sur ma notice si je trouve quelque chose.
Sinon, fais une photo de l'écran complet.
ok merci et moi je me charge de faire une photo au plus vite de l'écran complet lol
Sur le manuel photographié, ils parlent effectivement de 3 modes, mais sur mon écran, comme sur le tien Greg, j'ai 4 modes.
Confort, eco, normal et sport.
Sinon, oui au départ je pensais que >Greg parlait du DCC, mais apparemment non
Oui, j'ai également 4 modes et je trouve ceux-ci dan le système d'aide à la conduite!!! Mais vu que mon manuel est en allemand, ... je ne comprend pas grand choses lol
Le mien est en français, mais je te rassure, il est pas génial non plus... .
J'ai regardé sur la voiture, j'ai bien les 4 modes mais cela concerne le régulateur de vitesse (ACC) et pas la suspension pilotée.
Bon on va essayer de faire simple pour mettre tout le monde d'accord.
Greg, as-tu un bouton "Mode" sur ta console centrale ?
Je ne pense pas que j'ai ce bouton!!! Où se situe-t-il normalement?
Cette vidéo est très explicite... https://www.youtube.com/watch?v=RKLYrS9JEnc
VW-001, je n'ai pas ce bouton dans ma Passat Variant!!!
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