Si tu t'y connait la résistance, sinon tes bon pour changer le bouton mais le truc avec de l'occasion c'est que tes pas sur de recevoir un bouton qui fonctionne

Salut tell
Ma miss ce plaît également que sont siège ne chauffe que à 5 donc je vais changer le bouton aussi
Ps : pourquoi tu as quitté le groupe FB ?

Et alors la monture hiver ????

S'envole ?? Tant que sa tu trouve ?
Le gazole est devenu cher aussi... Par chez moi 1.279e

Je parle de conso pas de prix du gasoil

Sur un sdi je veux bien .. Mais sur une 130 elle fait plus la différence la voiture ?

T'es a combien ?
Il fait froid en ce moment aussi donc faire chauffer la voiture tout sa tout sa.. Sa y joue ?

La tresse ou autre choses peut être mais attribuer une telle hausse si elle est réelle a 4 cms de gomme en plus sur un 130, c'est une conclusion rapide...

Pitou depuis le changement il y 15 jours à partir la température qui a diminuer et les pneus en 225. Je vois pas.
Je vais contrôler la pression des pneus

La sonde de température de gasoil va être changer pendant les vacances après je ne sais pas ce qui peux jouer sur la conso.
Distribution récente avec calotstat et sonde température neuve, avance au vcds ok, vidange 10 000 kms,
Qu'est ce qui peux jouer sur les performance moteur?
En ce moment je roule avec la clim pour évacuer la buée plus facilement
Arrêter de jouer avec les sièges chauffant??
Si vous avez des pistes je suis preneur.
Sinon je récupère la B4 des parents

je ne sort que ma calculette pitou. a l'odb j'ai 10% de plus encore. 7.6 pour 7 réel hier soir
d'ailleur c'est un autre sujet. comment le reetalonner?
l'odb ne sert qu'a me donner la température extérieur
la chaussure plus lourde je pense pas, je met le meme temps pour aller bosser, pas de depassement je roule a 90-100 compteur sur ma departelental

On parle de moi ?   

Je ne peux donner que mon expérience avec mes précédentes (VI et VII): en monte été, c'était des 215/55 16 "normaux"; en monte hiver des 205/55 16. La consommation était plutôt légèrement plus basse en hiver: effet de la largeur plus faible des pneus, sans doute, sachant que je ne fais "que" des longs trajets qui minimisent l'effet défavorable des températures plus basses. De plus, en été, la climatisation fonctionne "à plein régime", ce qui augmente la consommation estivale...
Sur l'actuelle VIII, je ne peux encore rien dire: trop peu de km (3600, aujourd'hui) et seulement en monte hiver. Par contre, j'ai un affichage de la "consommation Confort" à l'ODB qui indique l'augmentation de consommation en utilisant la climatisation, les sièges chauffant, le dégivrage de pare-brise, des rétros, de la vitre AR... C'est assez intéressant...   

Qu'il va pleuvoir !!!      

Par contre 205/55 et 215/55 bien qu’homologué n’est pas le meme devellopé de pneu.. ca devait tirer un poil plus court donc en theorie plus de conso a regime egale mais reprise amelioré, cumulé a une largeur affiné..