1 Sujet de Poumpoum Dernière modification par Poumpoum (20/12/2017 19:15:55)

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Sujet : Swap V6 TDI 150… quelle boîte ?.

Hey !

Dans les projet de ma berline il y a le Swap Tdi 90 >>> V6 TDI 150. Le principal soucis qu'il se pose c'est que je n'ai pas de boîte à mettre avec celui ci.

Selon mes recherches, le V6 est sur un embrayage en 240mm, comme certains 130 et 115. Et je suis à 23 dents sur les disques en eux mêmes.

Maintenant la question qui se pose c'est qu'elle boîte tiendrai les 31M/KG de couple d'origine ? À savoir que l'origine laissera sa place à un turbo 2259S (provenance Iveco daily 75-260), nez d'injo Iveco , intercooler frontale, EGR Off , cata off. En gros j'ai besoin que la boîte puisse, à moyen terme accepter 40M/KG en restant raisonnable.

La question du freinage ne se pose plus, les trains sont déjà ceux d'un tdi 150 pack sport.

Merci d'avance, bonne soirée

https://s13.postimg.org/r2mrw7tgj/received_714427418757136_2.jpg

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2 Réponse de mecanoyo

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Re : Swap V6 TDI 150… quelle boîte ?.

Le 240mm du tdi 130 accepte sans broncher les 410/420 Nm idem pour la boite.. ce sera idem pour les boites de V6.. apres c’est surtout les dispos et tes envies de demultiplication..

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
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3 Réponse de Poumpoum

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Re : Swap V6 TDI 150… quelle boîte ?.

Merci pour ta réponse,

Et bien je ne cherche pas la V.max , mais être stable à 130 au régulateur à 130 à 2500/2700trm , ou moins, ça peux être simpa.

Mais il faut quoi comme boîte, celle de l'AWX ou celle de l'AVF ? 5 ou 6 peu importe, ça a la limite je me dit que la 6 c'est de l'option, non négligeable certes big_smile

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4 Réponse de garycooper

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Re : Swap V6 TDI 150… quelle boîte ?.

Une boite d 1.9 tdi se monte sur un 2.5 V6 tdi ????

PASSAT V variant 2.8 V6 4motion highline 2002 220000km
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5 Réponse de Poumpoum

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Re : Swap V6 TDI 150… quelle boîte ?.

En principe, oui, babibel me l'as confirmé sur FB.
C'est juste un fabuleux casse tête pour VM/embrayage. Je penses passer sur un lot en XTD ou en Sachs en renforcé directement

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6 Réponse de ryaneboii

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Re : Swap V6 TDI 150… quelle boîte ?.

Il n'y a que la boite 6 qui est en 240
Apres a voir si possible de mettre un 240 sur boite 5 mais j'en doute

Variant 1.9 TDI 101 - 2004 (290000 kms) - AVB
Berline 1.9 TDI 130 - 2003 (200000 kms) - AVF
Et plusieurs donneuses passées par la :p ...

7 Réponse de mecanoyo Dernière modification par mecanoyo (21/12/2017 20:55:12)

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Re : Swap V6 TDI 150… quelle boîte ?.

Si tu monte l’embrayage 240 c’est boite 6 d’ avf obligatoire..sinon la course de debrayage n’est pas bonne.. pour ta volonte de couple tu peux mettre du bimasse.. le 240 est tres fiable..
Sur nos 4cylindre a 130 on tourne a 2500trs.. boite 5 ou 6 meme combat sur le dernier rapport la difference est l’etagement..
En gros
1=1
2= 1,9
3=2,8
4=3,6
5=4,2
6=5

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8 Réponse de Poumpoum

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Re : Swap V6 TDI 150… quelle boîte ?.

Justement je comptais repasser en monomasse, la boîte d'AVF est compliqué à trouver ?

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9 Réponse de Tell

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Re : Swap V6 TDI 150… quelle boîte ?.

Poumpoum a écrit:

Justement je comptais repasser en monomasse, la boîte d'AVF est compliqué à trouver ?

Pierre n'a pas trouvé sad
Mais la.boite du v6 doit être en 240 mm non?

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

10 Réponse de Poumpoum

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Re : Swap V6 TDI 150… quelle boîte ?.

Oui, mais justement je n'ai pas de boîte derrière le V6

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