Lol et moi j'ai trouvé l'astuce la semaine dernière, lorsque ma madame a laissé tomber ma télécommande.... le tout c'est détaché, après analyse, j'ai compris comment accèder à la pile.

merci pour l'info, j ai vu comment faire pour la clé d'urgence mais j ai pas poussé plus loin pour voir au niveau de la pile. Tient au fait j ai compris quel servait a mettre l airbag passager en mode on ou off depuis la boite a gants et si je comprends bien d'après son nom elle sert a autre chose en cas d urgence mais quoi, démarrer si oui comment ? bon je pense qu il me suffit de rouvrir le mode d emploi pour trouver la reponse, mais si vous l avez, ca me va aussi[lol]

il y a une procédure de secours mais je ne me souvient plus? éffectivement avec la petite lame.

Voici donc 4 photos de mon boitier de commande.

Pour info, et comme j'ai été appris avec ma passat de 98, deux télécommandes, et lorsque je suis tombé en panne de pile avec, j'ai voulu prendre la deuxième, et bernique, tout était déprogrammé.

Donc ici, pour ne plus avoir le problème, j'ai pris l'habitude d'intervertir les commandes tous les débuts de chaque mois. Cela me permet d'user les piles plus ou moins de la même manière, et m'évitera peut-être la désagréable surprise d'être bloqué avec les deux clés, et de devoir en reprogrammer une.

Mais pour ce qui est de la déprogrammation en changeant la pile, je reste sceptique, sauf si tu attends plusieurs minutes pour la changer.

Quelqu'un pourrai me dire ? 

Je vais repondre à ma propre question pour ceux que sa pourrai intérsser plutard.
J'ai changé ma pile et je confirme qu'il n'y a pas de programmation à faire aprés. Par contre je l'ai changé rapidement, à peine retiré j'ai remis la nouvelle.

@+

BOnjour,

Merci pour ce post. Je viens de changer la pile de ma clé et.... tout fonctionne bien. pas besoin de passer chez le concessionaire pour la reprogrammer. 

Je pense que la reprog était nécessaire sur les ancien modèle et VW y a remédié à partir de 2005.

Bonjour, ayant rencontrer quelque problème d'ouverture de porte avec ma keyless, je me suis donc lancé dans le changement de la pile; pile qu'il est très facile de me procurer étant donner qu'il s'agit des mêmes piles que sur les cartes mères informatique. mais la ou je n'est pas réfléchie, c'est que ces piles en ma possession depuis plusieurs années pour certaines n'était pas toutes a charges complète de +/- 3 Volts. Donc premier changement, et impossibilité d'ouvrir la voiture, puis seconde et troisième tentative avec d'autre pile, toujours pareil. Donc sortit du voltmètre et test de toutes les piles afin d'effectué un tri de celle-ci par la même occasion; pendant ce temps pas de pile dans la télécommande, jusqu’à ce que je trouve mon bonheur avec une quasi neuve de 3.03 Volts. Direction le véhicule et la tout fonctionne comme au début, aucun problème de reprogrammation alors que la télécommande est rester sans alimentation pendant 1/4 heures environ, donc ne paniquer pas lors de vos changement de pile ....

c'est dingue on est traumatisé par l'électronique en tout cas merci pour les infos les gars un soucis de moins

merci a ce tuto pour le remplacement de  la pile de la télécommande