Apres huit ans de bons et loyaux services, il semble que le nouveau contrôle technique sonne la fin de l'histoire passat pour moi. Mon garagiste m'a dit que mon break tdi de 2003, buisenessline 130 tiptronic, pourtant comme neuf puisqu'il n'a pas encore 300000 km soit destiné à la casse. En cause un votant dairbag et des tarifs chez vw beaucoup trop élevés. En effet il ne peut que me renvoyer chez eux pour ce type de pb et me déconseille de le faire. J'ai en plus la porte conducteur qui refuse de s'ouvrir, le coffre qui ne s'ouvre qu'avec la clef, la boîte à gant qui ne se ferme plus depuis dix jours et d'autres bricoles esthétiques. Bref trop cher à réparer pour avoir le précieux CT.
C'est désolant.

Boris