1 Sujet de seb.leger70

  • seb.leger70
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Sujet : Plafonnier et indicateur reste allumés

Salut ! Je suis nouveau !
Je suis pas un pro de la mécanique, dommage ! Lol

J'ai acheté une passat b5 récemment, le mr honnête m'a expliqué les soucis de la voiture...

Quand la voiture est verrouillée, le plafonnier et le compteur kilométrique plus l'heure ne s'éteignent pas !
Vous pensez que c'est un faux contact via les portes ?
En sachant que la serrure côté conducteur et passager ne fonctionnent pas, la fermeture centralisée fonctionne que avec le coffre.

Vous le conseillez quoi ? Merci d'avance !

2 Réponse de Tophe30

  • Tophe30
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Re : Plafonnier et indicateur reste allumés

Salut.
Il est possible qu'une des portières envoie un signal de portière ouverte. Le moyen le plus simple est de brancher la valise. Si non tu peux aussi débrancher une portière, essayer de centraliser, si rien ne change tu la rebranche et tu fais pareil avec une autre. Si à un moment le problème est résolu c'est qu'il te faut changer ton verrou sur la portière avec laquelle tu as résolu ton problème.

3 Réponse de Seb26

  • Seb26
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Re : Plafonnier et indicateur reste allumés

Bonjour,

Je suis sur a 99% que le kilométrage et l'heure reste allumé même la voiture verrouillée, je vérifierai demain pour être sûr. Sinon ça veut dire que tu dois régler l'heure a chaque fois que tu met le Contact si on voit les choses comme ça, si ma mémoire est bonne quand les 2 s'éteignent c'est que la batterie est débranchée ou défectueuse

4 Réponse de Tophe30

  • Tophe30
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Re : Plafonnier et indicateur reste allumés

TU as raison Seb26 mais le rétroéclairage qui va avec lui s'éteint wink

5 Réponse de Seb26

  • Seb26
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Re : Plafonnier et indicateur reste allumés

Oui au temps pour moi j'ai percuté qu'après qu'il parlait de l'éclairage  tongue
Pour ton problème seb voit ce qu'a dit tophe, et voit aussi tes fusibles, si on met pas le Bon fusible au bon endroit tout part en vrille, dans bon fusible j'entends du bon ampérage, chaque éléments dans la boîte à fusible doit avoir le fusible du bon Ampérage, cherche sur internet le schéma il y est quelque part