Bonjour,

Je fais appel a vous car ma passat me fais transpirer.
J'explique le déroulement de ma situation avant d'aller chez VW
Je possède une passat 2005 B6 3C de 255000 km

Ma femme par pour le travail vers 11H, gare la voiture sur le parking quand elle finie vers 19H plus de batterie alors je la rejoins avec les câbles, que je branche rouge + et noir - et jackpot la voiture démarre d'un coup même pas 1sec bizarre mais bon, je remonte dans mon kangoo et j'attend quelle sort du parking mais la je la vois venir qui me dit la direction assistée ne fonctionne pas, bon bah super je lui laisse le kangoo, je prend la passat et oui plus de direction tant pis je rentre à la maison je la garde sur le terrain je vais à acheter une batterie, je l'installe en me disant niquel et bin non toujours pas de direction. Donc je fais un checkup complet des fusibles intérieur et extérieur mais tout est ok, je regarde quand même les fusible 100 80... qui sont au niveau des fusibles compartiment moteur avec un multimètre tout est ok. Dernière solution VCDS donc je branche mon câble je regarde les défauts bon il y en a mais celui qui m'intéresse c'est la direction et je vois çà :
02614 Mécanisme de direction
014 - Défectueux\Defectueuse(s)

Je supprime tout mais ce défaut la toujours présent, je cherche et je trouve çà :
dans 44 direction assistée
Groupe 4: system : 6        Borne 15 ON       Relais OFF

et aussi  Groupe 7: calibration status  (G85) : en ordre        Braq. int.

Mais à des moments il me dis braq. non int.

Je n'arrive pas à comprend comment la batterie HS, puisse me crée ce magnique volant rouge.

Je fais appel à vous car j'ai énormément chercher sans réel réponse ou espoir.

Voila j'espère je me suis pas trop mal expliquer
Désoler pour les fautes si il y a lieu.

Merci de vos retour.