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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

usas12 a écrit:

........................et ça te servira à quoi de toucher le sol ?

Laisses ça aux jeunes, Usas !! lol

Sans méchanceté bien sûr wink

Passat 3BG 1.9L TDI 130 AWX 2003 Vert Fresco

et bien d'autres...

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Bonjour à tous toujours present dans le monde des passat, je suis reparti sur un b6 2.0 8 140 bmp. Après l avoir sortie de grange l hiver dernier elle est restée 5 ans à l arrêt. Grosse remise en forme, 4 freins arbres à came poussoirs, distribution pae, joint spy de vilo, passage sur pompe à huile type golf 5 1.9 et suppression des arbres équilibreurs, volant moteur embrayage, defap carto egr off 195 chx, un plaisir de rouler avec ce break
https://i.postimg.cc/2LY4dsbr/IMG-20220226-210757.jpg


https://i.postimg.cc/jDRRVZN2/IMG-20220226-171433.jpg

passat v6 tdi 150 chx @185 tiptronic carat
Passat 2.0 tdi 8s 140chx @190 bvm6 golf 5 1.9 TDI 105 chx @150 bvm5

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Ceci sera mon dernier message
Après 12 années de bons et locaux services j’ai pris la décision difficile de me séparer de cette voiture
formidable...seulement 101000 kms pour cette tdi dsg mais les écologistes et leurs normes absurdes
m’y contraignent avec grand regret !
Preuve de son charme et de son attrait et de son état il est vrai remarquable, le garage Kia m’a encore offert
10.300 euros de reprise...
Passat CC ce sera comme souvenir un pur bonheur ! En attendant une Kia XCEED gt line fin mars prochain.
Appel de phare à tous