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Forum Passat » Présentations des membres » passantquipasse - Passat V TDI V6 - 2003
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Rebonjour ,
voilà mon souci du jour , sur ma Passat v6 diesel BA de 2003 acquise il y a 8 js : à très basse vitesse , à l'approche d'un stop par exemple , ça ne freine pas , mais pas du tout ; alors qu'à pleine vitesse les freins sont très efficaces !
Kézaco ? Merci de votre aide .
Je crois que c'est une business line .
Bonjour
Cherche, tu vas trouver des cas similaires se sont produits.
Évite de créer des sujets partout et surtout pas dans la bonne section STP
peut-être une fuite dans l'assistance au freinage (tuyau avec un trou , entends-tu un petit sifflement d'air sous le capot quand tu freines ?)
T'as déjà conduit un diesel ? :-)))
Non je n'entends rien ; l'assistance au freinage fonctionne à l'air ( je suis nul en méca ) ?
Bienvenue sur le forum.
Merki !
Bienvenue sur le forum
bonjour à tous ,
je viens d'acquérir il y a 8 js une passat v6 diesel de 2003 , 252 000km , et les pb commencent ; c'est ma première vw et je suis un peu déçu ...
à toute !
Bienvenue
Bienvenue.
V6 Tdi 2003, pompe à injection, arbre a came fragile et si tu as la boîte tiptro qui n'a jamais connu de vidange c'est la total
Courage
Chaude ambiance ! Moi qui croyais en Das Auto !
Sinon , un OBD2 de base peut-il remplacer le Vag com ?
Bienvenue sur FP
non , jamais eu de diesel ..................c'est nul ces moteurs qui font tellement de bruit que tu n'entends plus les ..petits bruits ; il y a une dépression branchée sur le maitre cylindre qui sert d'assistance au freinage et si ce tuyau a une fuite , tu entends un sifflement (sauf en diesel ...me dis-tu) et tu perd du mordant au freinage , et plus cette fuite est grande et moins ça freine
..................c'est nul ces moteurs qui font tellement de bruit que tu n'entends plus les ..petits bruits
Tu as raison, mais................... tu roules plus tranquille, du coup ! 
OK, Je sors ! 
ouais , c'est mon premier diesel , à 64 ans on se dépucelle comme on peut !
Bienvenue sur FP
Peut-être as tu le même problème que moi à l'époque :
ben , ça fout les boules !
Oui
Sinon , avant de démarrer de mon parking , je démarre , passe en N , accélère un peu histoire de requinquer les pumons de la rosse rouge , et là la pédale de frein regagne un peu d'efficacité ...
Bonsoir
Visiblement, soit tu as une durite de dépression percée, soit le servofrein est percé ou dernière solution, la pompe a vide qui est sur la culasse gauche est HS.
Fais un tour des durites et vérifie le clapet anti retour le problème st peut être juste la.
bonjour ,
c'est quoi le clapet antiretour ?
Tu tappe clapet antiretour sur google et tu tombe la dessus
http://images.google.fr/imgres?imgurl=h … QQ9QEIHzAA
OK , hier soir j'ai regardé un tas de vidéos sur youtube , brake booster et master cylinder , etc. : pas toujours facile à réparer , vu l'encombrement !
ça existe l'assistance électrique au freinage pour les voitures ?
finalement , ça a l'air de se tasser cette histoire de freinage , maintenant que je sais qu'il faut freiner fort !
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