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Forum Passat » Passat V » Technique » service ......km
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salut a tous, dernierment j'ai un petit souci sur ma passat tdi 130 ch model 2002
quand je fais tournais le contacte il s affiche sur le tablau du bord un signal qui
mindique "service 1500 km" je sais pas quesqu'il veut dir????????????????????
et bien il te reste plus que 1500 km à faire avant la visite d'entretien!
l'entretien chez la maison de vw??? par ce que je viens de fair hier le videnge et j'ai changer les 3 filtres .mais j'ai toujours ce message.:(
je veus savoir quand je vais terminer cette 1500 km ,qeusque va arriver??????[roll]
Cela veut dire qu'ils ont oublié de réinitialiser le compteur. Tu es bon pour y retourner et leur demander de le faire. A moins que qulqu'un du forum connaisse la manip.
Il n’est possible de remettre l’indicateur de maintenance à zéro sans appareil de diagnostic que si tu es en entretien classique (c'est-à-dire soumis à la durée ou au kilométrage). Si tu es en LL ne pas tenter la manœuvre car le porte instruments va alors repasser automatiquement en service classique.
Par contre si tu es en entretien classique tu peux le faire toi-même.
Pour la remise à zéro à l'aide des touches de réglage du compteur kilométrique et de l'heure situées sur le porte-instruments, procéder comme suit :
-Couper le contact.
-Appuyer sur la touche située juste à gauche du tachygraphe et la maintenir enfoncée.
-Mettre le contact en maintenant la touche enfoncée
-Un message Service maintenance va s’afficher sur l’afficheur central ou sur l’afficheur du compteur kilométrique (selon le cas)
-Lâcher la touche et tourner vers la droite le bouton se trouvant à côté du compte tours
-La remise à zéro est effectuée et l’affichage normal réapparaît
-Couper le contact.
Il n’est possible de remettre l’indicateur de maintenance à zéro sans appareil de diagnostic que si tu es en entretien classique (c'est-à-dire soumis à la durée ou au kilométrage). Si tu es en LL ne pas tenter la manœuvre car le porte instruments va alors repasser automatiquement en service classique.
Par contre si tu es en etntreien classique tu peux le faire toi-même.
Pour la remise à zéro à l'aide des touches de réglage du compteur kilométrique et de l'heure situées sur le porte-instruments, procéder comme suit :
-Couper le contact.
-Appuyer sur la touche située juste à gauche du tachygraphe et la maintenir enfoncée.
-Mettre le contact en maintenant la touche enfoncée
-Un message Service maintenance va s’afficher sur l’afficheur central ou sur l’afficheur du compteur kilométrique (selon le cas)
-Lâcher la touche et tourner vers la droite le bouton se trouvant à côté du compte tours
-La remise à zéro est effectuée et l’affichage normal réapparaît
-Couper le contact.
Oups !!! j'ai été doublé pendant que je rédigeais le tuto 
Chris a écrit:Il n’est possible de remettre l’indicateur de maintenance à zéro sans appareil de diagnostic que si tu es en entretien classique (c'est-à-dire soumis à la durée ou au kilométrage). Si tu es en LL ne pas tenter la manœuvre car le porte instruments va alors repasser automatiquement en service classique.
Par contre si tu es en etntreien classique tu peux le faire toi-même.
Pour la remise à zéro à l'aide des touches de réglage du compteur kilométrique et de l'heure situées sur le porte-instruments, procéder comme suit :
-Couper le contact.
-Appuyer sur la touche située juste à gauche du tachygraphe et la maintenir enfoncée.
-Mettre le contact en maintenant la touche enfoncée
-Un message Service maintenance va s’afficher sur l’afficheur central ou sur l’afficheur du compteur kilométrique (selon le cas)
-Lâcher la touche et tourner vers la droite le bouton se trouvant à côté du compte tours
-La remise à zéro est effectuée et l’affichage normal réapparaît
-Couper le contact.Oups !!! j'ai été doublé pendant que je rédigeais le tuto
[dac] merci a vous c'est tellment gentille de ta part merci infiniment......;)
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