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bonsoir je recherche une personne qui habite dans le département 78 (yvelines) ou dans le 27(eure) qui pourrait tester mon véhicule passat tdi 115 avec VAG com car j'ai un problème de puissance avec coupure du turbo ,je viens de changer le debimetre mais toujours le même problème merci.
Salut je peux pas t'aider malheureusement, je suis trop loin... Mais ton turbo se coupe t il que sur un certain rapport ? A un certain regime moteur ?
salut le turbo se coupe a partir de la 3 quand je tire dedans entre 3000 et 3500 je coupe le contact et ça repart il faut pas aller au delà des 3000
regarde si la tige de commande de la geometrie variable est grippée cela mes arrivés sur une 115 atj coupure au dessus de 3000 tour.si elle est grippée tu l'actionne avec une clef plate en lui mettant du degrippant
ca été fait la tige n'ai pas grippe
bonjour ,il ni a donc personne sur la région parisienne qui peu passer mon véhicule avec la valise!!merci
bjrs je voudrais savoir ou je peu trouvé desphotos sur le degrippage du turbo.
car je viens de changer mon debimetre,j'ai nettoyer la vanne egr qui etait dans un etat catastrophique et ma passat ne depasse tjrs pas les 120km/h il ne reste plus comme solution de degrippé le turbo.
j'ai acheté la voiture a un gars qui ne depassé jamais les 3000tr/mn.ça fait une semaine que je l'ai!!
je compte sur vous pour m'aidé car pour le moment je suis deçu de cette voiture.
bonsoir avez vous changer des joints quand vous avez démonter la vanne egr merci
Salut loulou113 ,
je suis dans le 92, je peux te faire un diagnostique
contact moi par mp
Pour tout ceux qui recherchent un vag com, j'ai trouvé ça sur Leboncoin.
Le mec en a plusieurs a priori. Je vais chercher le mien demain vu qu'en ce moment, je suis en RP.
Vag com
Pour tout ceux qui recherchent un vag com, j'ai trouvé ça sur Leboncoin.
Le mec en a plusieurs a priori. Je vais chercher le mien demain vu qu'en ce moment, je suis en RP.
Vag com
20Euros bizarre non? sinon j'en achète un aussi
ben écoute je vais bien voir ce que c'est, vu que je bosse a 15 minutes de là où est le gars. je pense que le gars vend le câble avec le logiciel que tu peux télécharger gratuitement, en VF. je crois que si je me démerde bien, je devrait trouver par connaissances le logiciel VW original. On verra bien...
Mais c'est sûr que pour 20 euros, le prix est ridicule par rapport au "vrai" vag com. Donc à voir. j'vais jouer les cobayes...
Oui, ça a l'air intéressant, mais ce n'est que pour lire tes codes défauts mais pas plus.
D'ailleurs, dans un autre post, Chris nous y explique très bien ce que ce genre de truc fait.
Il faut savoir, que si le VAG.COM officiel coute plus cher, c'est parce qu'il permet beaucoup plus de marge de manœuvre, que ce câble "made in china".
Mais si ce n'est que pour recueillir ses éventuels codes d'erreurs, ça peut le faire.
Tiens nous au courant Babibel51!
@+
Dans ces deux sujets, Chris fournit des explications très intéressantes au sujet de vag-com.
oui j'avais lu ces sujets.
en effet à ce prix c'est sûrement pour n'avoir que les codes défauts. Après libre à tout un chacun de se procurer un logiciel plus complet avec licence...
Je le prend la semaine prochaine.
Salut a tous, voila ce matin je regarde les annonces sur le bon coin et je tombe sur ceci!
http://www.leboncoin.fr/vi/29897092.htm?ca=17_s
Peut etre que certains l'ont deja vue mais bon sais t on jamais...
bye
Déplacé par Lefrench
J'ai contacté la personne de cette annonce http://www.leboncoin.fr/vi/29305914.htm?ca=8_s, on s'est rencontré à Antony (dans le 92) pour essayer ce câble, et il n'a pas marché. Pour ceux que ça intéresse, pour les Passat après 2001, ça ne fonctionne pas.
Car il avait un câble Rosstech qui a marché (au passage merci pour le diag.), mais n'a détecter aucun code erreur, et ce qui est bizarre, c'est que j'ai le voyant ABS qui reste allumé avec le voyant "frein à main" (ou frein parking) qui clignote, alors est-ce normal ou pas, je ne sais pas, mais pour moi ça n'a pas l'air normal.
Voilà pour mon expérience.
Pour mon souci de voyant qui clignote je vais faire des recherches et créer un nouveau post.
@+
bonsoir avez vous changer des joints quand vous avez démonter la vanne egr merci
as-tu trouvé une solution a ton probléme??sinon,j'ai eu le méme souci que toi,c'était une durite turbo percée du a un collier mal placé
J'ai contacté la personne de cette annonce http://www.leboncoin.fr/vi/29305914.htm?ca=8_s, on s'est rencontré à Antony (dans le 92) pour essayer ce câble, et il n'a pas marché. Pour ceux que ça intéresse, pour les Passat après 2001, ça ne fonctionne pas.
Car il avait un câble Rosstech qui a marché (au passage merci pour le diag.), mais n'a détecter aucun code erreur, et ce qui est bizarre, c'est que j'ai le voyant ABS qui reste allumé avec le voyant "frein à main" (ou frein parking) qui clignote, alors est-ce normal ou pas, je ne sais pas, mais pour moi ça n'a pas l'air normal.
Voilà pour mon expérience.
Pour mon souci de voyant qui clignote je vais faire des recherches et créer un nouveau post.
@+
ok et merci d'avoir été le premier cobaye! de plus si je vais le voir, ça ne sera pas avec la Passat mais avec ma caisse de fonction (nouvelle Opel corsa) donc pour faire le test en direct live...
tu lui a acheté son Rosstech?
tu lui a acheté son Rosstech?
Eh, eh, tu penses bien que je lui ai demandé, mais c'est son câble perso (il possède 3 VW et pas de passat).
@+
Pas con le gars il vend 20 € des câbles chinois qui se vendent 10/15 € achetés à 5 € mais pour lui il garde l'original ! Dépêchez-vous il n'y en aura pas pour tout le monde [mdr]
Au moins ici il vous dit que c'est de la démo et que c'est un téléchargement gratuit de la version anglaise et que ça ne fonctionne pas sur tous les véhicules.
les câbles chinois j'en avais pris un .. ca marche bien ... tant que l'on veut faire une lecture de codes erreurs et effacement de ceux ci.
dès que l'on veut rentrer de nouvelle valeur dans le calculateur, licence demandée et les cracks ne fonctionne pas.
donc pour "voir" ok le câble chinois et la démo anglaise.
maintenant pour un réel entretien, ou modification rien ne vaut l'officiel : )
bon à savoir 
L'officiel c'est hors de prix. Vouc comprendrez mieux la prochaine fois que le garage vous facturera le diagnostic.
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