Il est vrai que la qualité des plastics s'est fortement dégradée sur la dernière Passat et que certains véhicules sont affublés de rossignols agaçants avec une finition en retrait par rapport à la version précédente. Je suis passé par là et plusieurs interventions du concessionnaires ont été necéssaires. J'ai également terminé la travail et à ce jour il ne me reste plus que 2 rossignols qui gazouillent  dans certaines conditions de circulation.  Il ne faut pas desespérer, on finit par s'y faire même si c'est énervant, anormal et peu conduire à se détourner de cette voiture pourtant pétrie de qualités. C'est dommage qu'un constructeur comme VW ne réagisse pas plus énergiquement à ce défaut connu mais rentabilité oblige.....sachant que la "quincaillerie" progresse chez beaucoup de constructeurs.
Une bonne séance de chasse aux bruits devrait améliorer cette situation. Des solutions existent avant d'en arriver à la séparation. [dac]

On mise sur la plastique mais pas sur le plastic.......

Salut osiris, [hello]
Cela faisait longtemps que tu ne t'étais pas manifesté. Finalement, tu l'as quand même bien reçu ta Passat. Je dis cela, puisque tu n'as plus donné de tes nouvelles jusqu'à aujourd'hui.

Mais avoue quand même une chose, vu l'état des routes au Portugal, rien d'étonnant que des rossignols apparaissent n'est-ce pas.
Ayant été là-bas aussi, je m'était même habitué à les entendre sur toutes les voitures passant à côté de moi....(de l'extérieur !) [mdr]
Mais bon, je sais que malgré tout, cela ne devrait pas être le cas, c'est certain. Je dois être encore un des rares à ne pas avoir ce genre de volatile se promenant dans la mienne, je commence à me poser des questions ... [roll]

Désolé Lefrench de ne pas etre revenu d'avantage sur le site,l'attente pour la passat a était longue et quand on voit ce que ça donne....
Si les bruit persiste après l'hiver,je ne soufflerai pas sa première bougie.
a+

Les rossignols, un vaste débat...

Bien entendu, il ne devrait pas y en avoir ; mais rentabilité oblige, les constructeurs font "moins d'efforts" sur la qualité des plastiques intérieurs.

Un carrossier de chez VW m'avait raconté l'anecdote suivante (mais à vérifier) : sous le tableau de bord de la Passat 3b, il y a une couche de mousse d'une épaisseur de 5 cm environ (pour absorber les différentes vibrations). Sur la 3bg, cette épaisseur a été divisée par 5. Information qui est à vérifier malgré tout.

Dernier point, et personnel : contrairement à beaucoup de personnes, j'ai été plus déçu par la 3bg que par la 3c ! Sur la 3bg, la quantité de rossignols était impressionnante...

Réfléchis-bien avant de changer de voiture : tu seras peut-être encore plus déçu, et regretteras tes petits rossignols !

Mon garagiste, en me parlant de mon véhicule, m'avait parlait de cet avantage qu'il avait sur les modèles récents...

Les panneaux de mes portières sont en effet vissés fermement, et il et vrai qu'aucun bruit n'en vient!

Sur vos modèles, tout est clipsé je pense...

Par contre, ayant fuit l'avant de l'habitacle, tous les rossignols se sont retrouvés sur mon cache-coffre, et dans mon coffre qui est entièrement revêtu de plastique dur et peu isolé... une horreur, on dirait un utilitaire!!!

[hello]

je te comprends osiris, il y a de quoi trépigner devant ta concession wv;
ma ouature est une sw de mai08 et je n'ai aucun couinement pour le moment. ca semble être une vraie loterie sauf que les gagnants semblent aussi être plus nombreux sur les derniers modèles.
a tous les spécialistes du forum, pensez-vous que la durée de stationnement des voitures neuves sur parc constructeur peut générer ce genre de problème? je ne sais pas l'exposition aux intempéries? les grosses chaleurs dans un habitacle jamais ventilé?
c'est dingue que certaines voitures d'un même modèle ne soient pas identiques en tous points.

salut,j'ai était ce matin a mon concessionnaire,il me prenne la voiture jeudi 18 jusque samedi,on verra bien.
Je suis désolé,mais si les gens achète du neuf,et surtout a ce prix la,c pour être tranquille.
Cet après midi je suis parti faire un tour avec un ami en Belgique,il possède une seat ibiza TDI 100,ça ma fait drôle de ne rien entendre,pas de grincement,rien et ça coute 12000 euro neuf !!!!
Je sais,les véhicule ne sont pas comparable,mais la finition de la séat et irréprochable,pourtant c'est un modèle de base et il me semble que ce n'est pas sensé etre la marque haut de gamme du groupe...
Je reste sur ma position,si a son retour du garage rien a changer,je la remplacerais par un autre break allemand.
a+ et merci pour vos avis a tous.

Je vais attendre le verdict du garage,puis on vérra ensuite.
Une chose et sur,je ne suis pas d'accord pour entendre tout les jours des bruits de plastique ou des grincements.
a+

un peu inquiétant quant au sérieux de la finition des nouveaux modèles ; la cc serait-elle encore plus affectée ? sur ma passat datant de 10/01 et totalisant 162000 kms il n'y a encore rien ...si ! un petit bruit dans la glissière du siège conducteur réglé il y a 15 jours par mon mécano pour 60 euros

j'espère que ça va s'arranger !... je suis du même avis que toi, je trouverai ça insupportable si ça m'arrivais ! [mad] ! pour des voiture dans cette gamme , a ce prix là !!! lamentable... j'espère que tu la garderas ça serai dommage quand même ... tiens nous au courant
a+

Salut osiris,
J'ai un collègue qui a une BM série 5 datant de 6 mois. Non seulement elle chante aussi (à l'intérieur), mais il n'a que des problèmes avec. Et tu imagines le prix qu'elle coûte ! [roll]
Pas que je veuille te rassurer, je comprends vraiment ta déception et j'espère très sincèrement que ces problèmes soient réglés le plus vite possible pour toi ...

Les allemands ont une expression pour ceci: "Montagsauto"
Qui veut dire, voiture du lundi. En effet, personne n'est à l'abri ...