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Déjà en version SportWagon, c'est à dire la version utilitaire, elle est magnifique, que peut-on dire en version 3 volumes ! ! !

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Je ne suis pas fan des tableaux de bord Alfa.

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L'une des plus belles concurrentes à la Passat VI SW :

elle pique vraiment les yeux cette caisse (bin quoi quand c'est bien faut le dire !!! [lol])
quand au tableau de bord il est sur-éclairé, coup de soleil garanti [mdr]

pour ma part et comme vous le savez, je possede depuis 02/2004 une passat tdi 130 sport de 2002 et 130000 kms que je vient de finir de rembourser ce mois-ci.

ma femme devant accoucher fin mai de notre premier et considerant la somme a depenser pour faire garder son rejeton jusqu'a l'age de trois ans (date a laquelle il devra entrer a l'ecole), je vais donc devoir garder la passat au moins jusqu'en 09/2010.

et pour etre franc, je crois que le moment venu de dire adieu a passat, il sera temps pour moi de dire alors:

                          benvenuto alfa romeo 159 sw 1.9 jtdm 150 16v distinctive!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Depuis toujours, j'adore les Alfa. J'en ai d'ailleurs possédé une assez rare (17 exemplaires en France)

Le modèle en photo ci-dessus est une 159 SW 2.4 JTD-M 200 ch en finition Exécutive. Bref, le haut avec pas mal d'options comme le GPS, le téléphone intégré, la peinture nacré, ...etc... , ce qui nous fait un total de plus de 40000 euros en neuf ! ! ! GRRR ! ! !

Si auparavant, elles étaient mal finies et peu fiables, ce temps-là est bien révolu. Les dernières 159 et 159 Sw sont aussi bien finies que nos VW Touran et la fiabilité des motorisations JTD du groupe Fiat sont actuellement les plus fiables du marché devant les TDI/Dci/Dci/d/Cdi,D-4D, .... bref, personne ne fait aussi bien.

La tenue de route est excellente, le bruit du 5 cylindres 200 ch ne demande qu'à chanter en montant dans les tours, les performances sont bien là, le confort est bien moins ferme que dans le VW Touran Carat, la sellerie cuir et le volant Momo sont superbes.

Parmi ce qui cloche, le prix, la marron que je viens d'essayer est d'occasion avec plus de 25000 kms et est vendu 32990 euros ! ! ! GLUP ! ! !

Le coffre, .... euh, pardon, la deuxième boîte est superbe sur le plan de la finition et tout juste bonne à mettre un sac de golf .... en travers bien sur ! ! ! GRRRR ! ! !

L'entretien est lui non plus pas remarquable sur le plan tarifaire, les Alfa Romeo sont des autos bourgeoises, à l'identique des Volvo, Saab, Audi, Mercedes et BMW. Conclusion, la moindre vidange s'élève vite à 200 euros.

Ce qui me retient le plus, c'est la revente, c'est pas que les Alfa Romeo de maintenant se vendent mal, mais bon, à côté le VW Touran fait parti des stars de l'occasion, et si on veut limiter la perte financière, autant racheter un camion VW ! ! ! 

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J'ai longuement hésité entre plusieurs voitures avant de prendre mon mazout actuel.
J'avais envisagé de prendre la SW (le coffre de la berline est vraiment petit)
C'est vrai, j'ai aussi craint pour la revente bien que la "gamelle" soit généralement de mise avec une voiture récente. Finalement, j'ai commis l'impardonnable en achetant une...................Passat !!!!:)

Je ne vois pas pourquoi tu dis ca Biscay, moi j'ai déjà été invité à aller tester "in situ" les VW 4Motion dans une station de ski de la région, sur piste préparée.
Il y a donc bien des initiatives de ce genre.