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Forum Passat » Passat V » Finition - Tuning » Avis sur boitier additionnel Passat V
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Voila, quand j'ai eu ma voiture, la personne m'a donné un boiter power system, il m'a dit qu'il ne l'a jamais branché dessus.
Ma question connaissant pas trop se type d'objet,y'a t'il un risque sur la fiabilté du moteur ou autre?
Et sinon que gagne t'on vraiment?
salut,
personnellement, ca dépend combien a de klm ton moteur , ensuite tu gagne surtout en couple (Mkg)
a+
Salut,
Si tu cherche des témoignages, regarde ici 
;):
http://www.vag-technique.fr/forum/index … 872.0.html
@+:)
Heu salut,
Les boitiers sont illégaux sur route s'ils ne font pas l'objet d'une déclaration et si la voiture ne repasse pas aux mines pour une réception à titre isolée.
Et l'assurance te couvrira pas...
Heu salut,
Les boitiers sont illégaux sur route s'ils ne font pas l'objet d'une déclaration et si la voiture ne repasse pas aux mines pour une réception à titre isolée.
Et l'assurance te couvrira pas...
Et pareil pour la reprog... [dac]
a part que la reprog ne ce voie pas a l oeil!
Merci pour les temoignages, je vais le branché demain, vais essayer quelques jours et si ça ne m'interesse pas , je vais le vendre
Ok, tien nous au courant
Ok, tien nous au courant
Pareil !
Merci pour les temoignages, je vais le branché demain, vais essayer quelques jours et si ça ne m'interesse pas , je vais le vendre
Ne t'étonnes pas si ça fume beaucoup derrière ...
Pour avoir testé les 2 produits (boitier et reprog), je peux retirer les enseignements suivants :
- le boitier est standard, donc davantage de risque de fumées. En plus, le boitier se voit tout de suite, c'est un problème ...[roll]
- la reprog peut être faite sur mesure (ATH ...) et dans ce cas, pas de fumée. Et là, tout est invisible, et très difficilement décelable.[dac]
Dans les 2 cas, le gain de puissance peut atteindre 25 à 30%, surtout sur un moteur diesel. Alors, maintenant le boitier coûte souvent moins cher qu'une repro, mais, comme on dit : on en a pour son argent, non ?;););)
Je voudrais malgré tout qu'un jour quelqu'un m'explique comment faire une préparation qui n'agit ni sur la consommation (donc la quantité de carburant injectée) vu que tous prétendent que vous allez consommer moins, ni sur la presison de suralimentation, vu que tous prétendent à la fiabilité, ni sur la quantité de mélange admis, vu qu'aucune modification mécanique n'est nécessaire.
C'est du Majax et Garsimore ?
http://fr.youtube.com/watch?v=8VjZyMwJGMs
Désolé pas pu m'empêcher [mdr]
Il me semble qu'une augmentation de puissance de 10% est toléré.
Je me laisserai bien tenter par un boitier power chips 14ch et 14km/h en plus mais mon moulin à 150000kms et je doute qu'il apprécie ce supplément de puissance. 
Le probleme des boitiers, c'est que ca trompe le calculateur sur la pression atmospherique, le debit d'air, la temperature, etc etc etc
et ducoup le calculateur reagit en fonction de ces données et on "gagne" en puissance ce qu'on perd en fiabilité... Apres toujours pareil ca depends beaucoup de ce qu'on demande a la pedale de droite...
Et pour ptitbour, des gens font des reprogs (des vrais "sur mesure") a n'importe quel kilometrage... Faut pas etre trop gourmand... [roll]
En plus t'as la chance d'etre "pas loin" de ATH... Meme si c'est cher... T'es sur du resultat et de la fiabilité... Demande a philicap !! [dac]
Et pour ptitbour, des gens font des reprogs (des vrais "sur mesure") a n'importe quel kilometrage... Faut pas etre trop gourmand... [roll]
En plus t'as la chance d'etre "pas loin" de ATH... Meme si c'est cher... T'es sur du resultat et de la fiabilité... Demande a philicap !! [dac]
Merci pour l'info
Chez ATH ils ont l'air d'être au top mais apparement ils ne font pas pour 3B.
Auto Tune Heinz
il font pour 3bg après 2000 si j'ai bien vu,mais sinon envoie un mail,il te dirons, je pense que se n'ai plus affiché sur le site mais que ça se fait encore.
il font pour 3bg après 2000 si j'ai bien vu,mais sinon envoie un mail,il te dirons, je pense que se n'ai plus affiché sur le site mais que ça se fait encore.
Je pense que c'est tout de même possible car ils en font pour A3 1.8 20V (le même moteur que moi).
Envoie un mail et si tu n'a pas de réponse dans la semaine,tu me le dit.
salut j avais sa comme boitier sur mon golf 3 tdi 90 et sa fonctionner bien mais sa serais a reffaire je ferais une reprog qui et sur de pas abimer le moteur . la personne qui fait les reprog a les bonne mesure de ton moteur .
j'ai un amis qui a fait sa sur un golf4 tdi 130 et aprés une reprog il fait 180 cv et sa fonctionner bien parceque moi avec mon vr6 je le lacher a 200 km mais pas avent .
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