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En plus, les carénages plastiques du compartiment moteur se démontent facilement, ce qui les rend très faciles à nettoyer avec un bon rénove plastique (prendre le rénove plastique d'intérieur, sinon bonjour l'odeur dans l'habitacle dés qu'on met la ventilation....).
bon,ben samedi prochain je met le nez dedans
Pour moi c'est lavage a la main le plus souvent, mais par mauvais temps c'est au karcher a l'elephant bleu.
Et une fois tout les deux mois poliche.
Quand tu parle de polish, tu t'y prend comment ? on est obligé d'avoir la ponceuse avec le disque en coton ?
Quand tu parle de polish, tu t'y prend comment ? on est obligé d'avoir la ponceuse avec le disque en coton ?
Non pas du tout, tu fait a la main, sa prend juse plus de temps et de muscle[mdr]
Perso j'ai depuis très longtemps oublié tout les produits miracles que l'on trouve en rayons automobiles des grandes surfaces. Surtout que l'emploi de certains de ces produits nous réserves quelques mauvaises surprises...
Pour ma part :
L'habitacle : (non fumeur)
1 : passage de l'aspirateur.
2 : Une bonne fois pour toute je dégraisse tout l'habitacle avec des lingettes nettoyantes pour vitres. Tout y passe, la sellerie en cuir, le tableau de bord, la moquette, les tissus du plafond et montants en tissu, etc... 2 paquets peut être nécessaire si grand nettoyage.
Deux inconvéniens : les lingettes déposent de petites particules blanches si l'on frotte trop fort ou si la lingette et presque sèche.
Les lingettes contiennent des solvans.
3 : Je rince le tout avec une éponge naturelle et résistante (qui ne laisse pas de dépôts) et de l'eau chaude claire, sans savon, sans additif.
3 : Je passe une peau de Chamois sur les vitres pour retirer les dernières traces, sur les plastiques brillants (consoles d'autoradio, vitre des compteurs, etc...)
Après cela je n'ai jamais plus besoin de passer de lingettes.
Périodiquement j'utilise uniquement l'éponge et l'eau chaude et la peau de Chamois pour éliminer la buée sur le parebrise et autres vitres. 
Le moteur :
Je vais faire dresser quelques cheveux sur têtes en employant le jet d'eau chaude savonneuse et rinçage en station de lavage auto. 
Ne pas insister et passer sommairement juste pour dégrossir. Je fini au chiffon et eau chaude.
Carrosserie :
En station lavage auto. J'utilise tojours la brosse moussante pour bien décrasser. Je n'ai jamais constaté de rayures dû à son emploie. Rinçage dit "brillant" pour éviter les traces de calcaire mais jamais l'option "cire".
Les jantes aluminium :
Là je reconnais que je sèche... Je n'ai rien trouvé d'efficace pour éliminer totalement les résidus de freins sans risquer de rayer les jantes. [padac] J'ai essayé une bombe spécifique et une autre fois un spray qui s'est révélé également totalement inefficace
Entretien et graissage :
Pour le graissage des charnières de portes et hayon, l'entretien des joints d'étanchéïtés et Rossignols dans l'habitacle.
Je n'ai jamais eû la nécessitée de regraisser mes charnières et joints de portes/glaces. Sur ce point je fairai plus confiance au produits du constructeur, VW.
Quant aux rossignols qui se cachent parfois dans les habitacles (si souvent stressant, voir agaçants) pas de miracle : le dénicher et employer une masse ! Mais la plupart du temps je me contente de resserrer les vis si accessibles ou placer une calle de caoutchouc dans la jointure. La plupart du temps cela leurs cloue efficacement le bec
perso je dégraisse l'habitacle et vitres avec une peau de chamois + produit type ajax sol.
ensuite carrosserie en station de lavage , moteur jamais nettoyer , le mien est super sec , y'a juste de la poussière mais pas de gras...
pour ma part toute les 2 semaines c'est petit tour en stations de lavage auto ..
jet haute pression je laisse agir 2 secondes pendant que je pulvérise un produit pour les jantes "Abel auto" pour ne pas les citer ( super efficace au passage)
après rinçage + cire
on rentre tranquillement a la maison ou l'on laisse sécher la belle toutes portes ouvertes et on profite pour passer l'aspi a l'intérieur ainsi que un nettoyage en profondeur des tissus et moquettes.
hophophop encore un effort on fait les plastiques intérieurs avec un produit de grande surface qui me donne un bon résultat et puis les vitres ainsi que les rétroviseurs et les optiques extérieurs.
Voila c'est tout propre !
pour moi c'est, oula désolé un roman, je suis maniac la dessus tous les samedis:
-aspirateur
-enlevé la poussière avec souiffer
-rénove plastique pour que ca brille et le nourrisse (GS27)
ensuite ca dépent pour l'extérieur c'est soit toute les semaine soit toute les 2semaine (dépend de la météo)
pour laver j'utilise
-éponge
-eau chaude avec du paic
-arrosoir (des fois karsher mais rare, tien a mon vernis)
je fais en premier l'intérieur des portiéres
ensuite mouille la voiture partous, éponge et je rince
-les jante a la brosse a dent( sisi vous jure) avec produit (méguiars ou GS27)
- et enfin quand c'est sec un cout de lustrant ( GS27) avec la peau de chamois
et voila ca m'occupe un peu l'aprés midi
Moi je la lave à la main dès que le temps le permet, avec les produits Meguiar's, et si le temps est moche ou que je suis pressé je la passe au Karcher eau chaude du boulot.
Je ne lave jamais un moteur, et je le deconseille fortement si vous n'avez pas de quoi le secher ( soufflette ) sinon gare aux problèmes.
Pour l'interieur, savon de marseille et eau chaude pour l'alcantara, produit Meguiar's pour le cuir et lingette dépoussierante pour les plastiques. Avec bien entendu un coup d'aspiro.
Pour les jantes, je trouve le produit Meguiar's très efficace, et pourtant il y a beaucoup de ferodo (boite Tiptro)
moi je suis plus calme
c'est tout les mois
passage en station de karcher
un jeton au karcher sur les endroit les plus sale en mode prélavage
puis passage au rouleau
ensuite un coup d'aspiro nettoyage plastique et vitre
et +1 pour le nettoyage au vinaigre mais j'utilise un simple chiffon pour moi
les produit utiliser sont GS27 et meguiar
quel sont vos conseil pour bien rénover un cuir??
Moi tout les samedi.
-coup d'eau au karcher pour enlever la poussière .
-lavage total avec éponge et du produit vaissel.
-rinçage avec de l'eau déminéralisée
-peau de chamoix
-lavage des vitres avec produit anti-reflet.
-enfin brillant pneus
total 3 jetons.
alors pour moi c'est quand elle est crade tout simplement.
pour l'intérieur :
je sors les tapis, les secous et passe l'aspirateur en les tenant verticalement, comme ca plein plein de pitites saletés tombent pendant que slurp!
coup de brosse Gold Class Extractor sur les sièges pour qu'ils soient tout noir et tout beaux ensuite un coup d'aspi sur les sieges, la moquette, les panneaux de porte : fini pour l'aspi!
pour les plastiques : un coup d'éponge humide pour attraper la poussière de la planche de bord + du Pro tech nettoyant plastique partout pour décrasser, bien essuyer, puis asperger la planche de bord plus les panneaux de porte abondamment de pro tech rénovateur plastique et laisser sécher : ca fait briller tous les plastiques.
et enfin un coup de Gold Class Plastiques extérieurs sur les seuils de porte plastique et les plastiques durs en général.
Pour l'extérieur c'est mouillage au tuyau d'arrosage puis NXT Shampooing Auto avec une éponge/gant pour voiture. Ensuite rincage et essuyage avec une peau synthétique (peau de chamois trop cher [roll] )
ensuite Gold Class Plastiques extérieurs sur les baguettes extérieures.
un petit coup de dégraissage sur les vitres avec une pitite bombe de mousse et c'est fini pour l'extérieur.
et enfin une fois par an avec les produits meguiar's :
cleaner peinture
polish
cire
et avec ca si ca brille pas je m'appel pôs jerem ! [lol]
ps 1 : je fais pas de pub hihi
ps 2 : je viens de voir que les liens font du chichi je vais régler ca
ps 3 : j'ai lu, il me semble, que le liquide vaisselle est bon pour nettoyer la peinture (un peu comme le "cleaner" donc attention a faire un entretien correct ensuite avec au moins de la cire
.
]- Je ne nettoie JAMAIS le moteur
- Je n'emprunte JAMAIS les chemins (prendre VTT, 4x4, vieille voiture, paire de bottes.....) [dac]
- Je n'utilise JAMAIS la haute pression [dac]Plus sérieusement, ne JAMAIS prendre un nettoyeur haute pression sur une voiture bardée de capteur et d'électronique. Sinon, prendre son courage à [s]demain[/s] deux mains, un pinceau et du nettoyant.
C'est long mais assez efficace et on ne trucide rien. Méthode personnelle, éprouvée et approuvée.
Je note que sur les Passat V et VI, les caches sont assez efficaces et on salit vraiment peu sauf à s'aventurer dans des secteurs vraiment crottés. Je mets donc de temps à autre un petit coup de chiffon sur les carénages et c'est tout.[/color] [dac]
Je ne suis pas d'accord avec toi.
Ce que je déconseille, c'est d'utiliser le savon avec le nettoyeur haute pression, par contre de l'eau claire ou déminé, non soucy.
La preuve, je viens de le faire sur mon Touran.
Un détail qui a son importance, quand on lave un moteur, on laisse le moteur en marche. TOUJOURS ET OBLIGATOIRE?
Cela évite l'eau qui stagne sur les courroies ou les poulies en particulier, par ailleurs, le fait que le moteur fonctionne, il émet des vibrations et donc évite la stagnation de l'eau.
Ensuite, il faut rouler un peu et surtout faire sécher le moteur au soleil, capot ouvert.
Il est pas beau mon moteur qui a près de 100000 kilomètres ? 
.
salut,
alors pour moi, c'est lavage quand c'est sale. j'aime avoir une voiture propre, mais l'hiver... je ne lave pas trop souvent!
par contre, l'interieur, je ne supporte pas que ce soit sale!!
dans tous les cas, je lave chez moi, jamais en station.
exterieur :
-mouillage au karcher
-1 seau d'eau avec un produit de lavage auto industriel (top du top et pas cher en bidon de 20l !!) + 1 enorme eponge
-1 produit à jantes (neoclean ou norauto ou ...)
-rinçage au karcher
-essuyage a la peau de chamois (veritable pas synthétique)
pour le polish, j'ai la flemme...
interieur :
-aspirateur (+ souflette de temps en temps pour les racoins)
-lingette microfibre sans rien dessus!!! ( un produit plastique mat de temps en temps)
-cuir /6mois avec une creme
moteur :
je ne supporte pas un moteur sale!!
-karcher (en station) moteur tournant 1/an
je l'ai toujours fait à toutes mes voitures et sans aucun pb, faut pas tout noyer comme un malade, 1 jeton suffit pour la mousse ET le rinçage.
eviter alternateur et composants "fragile" mais sachez qu'il n'y a pas de danger!
je lave meme celui de ma golf essence sans pb.
pour ma golf, elle est noire.... juré, je n'en rachete plus!!!!!
elle ne roule presque pas (5000km/an) et elle est souvent "sale"
@+ alex
Je vois qu'on aient a peut prés tous pareil pour le lavage de notre auto. Du moins,concernant la carosserie et l'interieure...
Pour le moteur c'est une autre histoire !
Sinon pour les jantes j'ai un ptit truc qui va pas mal... je vous met la tophe pour etre plus clair
Bonne Annéee a vous tous !!!
[hello]
j'ai un gros souci , hier je me suis aperçu que j'avais de la résine de bois sur mon capot et sur le toit 
j'ai essaye de le faire partir avec une éponge et un produit de lavage, mais rien elle sont toujours la si vous pourriez m'aider a faire disparaitre c'est tache s'il vous plait, on ma dis dis mettre de l'alcool sa crains pas pour la peinture?
merci
Un petit cout d'anti goudron, ça marche bien vwtdi.
Ok merci beaucoup vais essayé sa dessuite merci mrs.Lespritfifi
je pense vwtdi avec du WD40 que sa marche aussi
Tiens un truc que je viens de faire ce WE. Malgré les hautes pressions et autres produits la calandre chromé en plastique [lol] était toujours terne comme les logos et autres inserts. J'ai tenté le mirror et bien c'est impressionnant en résultat. Comme neuf ! Un passage pour nettoyer et on frotte avec une micro fibre derrière. J'ai lu le post en diag donc peut-être qu'on en a déjà parlé...
Bonne journée.
bonjour,
j'ai les contours des fenetres en chrome qui passer avaits vous une techniques pour rmettres ca a neufs
Merci
Attention quand même avec le "Mirror", c'est un abrasif, léger soit mais abrasif quand même. Donc risque à terme d'enlever le revetement brillant.
Pour vos sieges en tissu , comment les nettoyez vous et avec quoi ?
En effet , j'ai d'anciennes traces qui ressortent quand je passe l'aspi !! et ça me gene je voudrais bien nettoyer mes sieges sans passer par l'aspirateur extracteur/aspiration avec de la mousse !!
Connaissez vous des produits qui vont bien ?
Pour rajouter je nettoie mes plastiques interieures avec du savon de marseille !! je prends un gant de toillette avec un seau d'eau chaude et du savon de marseille , un autre seau avec un gant et de l'eau claire pour rincer et j'essuie avec une serviette eponge !! les plastiques sont apres vraiment doux et mats mieux quant neuf
pour taches sur tissus essaye avec un aerosol moquette
fais un test avant ...
sinon pour faire briller et rendre bien noir vos bas de caisse en plastique vous faites comment ?
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