En complément a la News de Thomas posté le 9/10, je tenais a préciser les points suivants.

Pour ceux qui n'ont pas pu se rendre au modial 2008,

La BM II sera une alliance entre la BM 1 et le Blue TDI common rail. Le véhicule du Mondial est un proto, des modifications sont a venir.

Le réservoir Add Blue devrait être à remplir à chaque révision (30000km). Il est logé a la place de la roue de secours et supprime donc cette dernière.

Les sorties d'échappements diffèrent des échappement du vieux TDI. Est-ce définitif. En tous cas elles sont plus jolies.

Le tableau de bord de cette BM2 reprend celui de la CC et de la Golf. Il est à mon gout moin complet puisqu'on constate que les petits afficheurs rouge en bas des compteur ont été supprimés. Les infos sont désormais toutes concentrée dans l'ODB central. Les manometre température moteur et jauge a essence sont déporté dans le compte tour et l'indicateur de vitesse. C'est aussi moins classe qu'avant. Le volant est celui de l'actuelle Passat mais il sera remplacé très rapidement par celui de la CC ou de la Golf VI. C'est inéluctable.

La présentation de la console de cette Bluemotion est plus proche d'une confort actuelle qu'une Bluemotion a savoir, le dark rodium a disparu est les petit tiroir en haut de la console sont présent. (C'est d'ailleurs ridicule de ne pas avoir cet accessoire sur une BM1 confort.

Les photos ont été prise sur le prototype du mondial.