Une boite de vitesse ne doit pas lacher si tôt , c'est un organe majeur de la voiture , fait appel au SAV VW france ils doivent prendre en charge au moin une partie de la réparation , envoie leur une lettre Recommandé AR ( ce qui les oblige au moin à répondre) explique ton prôblème et surtout ton mécontentement vis à vis de la marque ( boite par terre a 126KM dit leur que peugeot fait mieu LOL ) , sérieusement ne paie pas tout prématurement car normalement VAG prend en charge une bonne partie dans ces cas la.
Courage et ta vraiment pas de bol je compati.

Tu as à mon avis deux solutions envisageables :

- soit la voiture est toujours sous garantie constructeur et dans ce cas tu en réclame l'application.

- soit elle ne l'est plus mais comme il semble que ce soit un achat récent, tout particulier que soit ton vendeur, il est tenu de la garantie des vices cachés.

Attention cependant, si tu comptes faire valoir la garantie des vices cachés à l'expertise. Il faut qu'elle soit contradictoire et pas de démontage sans avoir obtenu du vendeur l'accord, faute de quoi tu risques qu'il t'oppose que les dégâts ont été agravés.

il me semble que la garantie constructeur est de 2 ans, non ? Si tel est le cas, je suis hors périmètre, vu que sa première immatriculation est du 10/02/2006...
Y aurait-il une garantie spéciale pour les éléments vitaux tels que la boite de vitesse ?
Quelqu'un ici bosse chez VW ?

un collègue a eu sur une 407 de 100000 kms un problème de turbo et de volant moteur ; comme c'est récent (semaine dernière ) il est toujours en négociation avec peugeot , mais il a déjà réussi a se faire remplacer le turbo et il essaye encore pour le volant moteur ...sinon il en aurait eu pour 4000 euros de sa poche ; alors je pense que ce que fait le lion , VW peut le faire aussi ...et sa voiture a plus de 2 ans aussi et largement ; bonne chance et surtout ,si tu peux , ne fait rien réparer avant d'avoir une prise en charge quelconque , sinon ce sera pour tes pieds ...euh , ton porte-feuille

Merci bcp pour votre aide, je me sens tout de suite moins seul...

Sinon, je viens de voir sur le site de VW, qu'il existe une assistance en cas de panne, sous la seule condition d'avoir un carnet d'entretien à jour et fait par un concessionnaire VW, ce qui est le cas (fait par l'ancien propriétaire).
En fait, ma Passat se trouve depuis jeudi soir, dans une concession Renault, à 120km de chez moi, vu que j'étais parti en WE. Le garage Renault m'a preté une bonne vieille R19 pour la semaine (enfin depuis que je leur est dit de ne pas réparer la voiture, il m'ont prévenu que dans ce cas, ce n'etait plus un pret mais une location à 10€ par jour... ce qui est quand meme normal).
Est-ce qu'avec cette assistance VW il sera possible de la rapatrier dans une concesion VW et que VW me prete une voiture en attendant la décision finale ? Quelqu'un a déjà expérimenté la chose ?

Si j'en parle c'est justement que ça m'est arrivé.

C'est la simple application du code civil. Que le vendeur soit de bonne foie ou pas n'y change rien.

Voiture vendue à 66.000 kms, je roulais au quotidien avec cette voiture sans qu'elle n'ait jamais connu le moindre problème. Entretiens toujours effectués selon les prescriptions et à temps. Vendue au prix moyen du marché à un particulier. Environ 4 mois après la vente, je reçois un recommandé de l'acheteur, le volant moteur est OUT l'auto est en panne. Il a parcouru environ 5.000 kms avec l'auto depuis l'achat et me réclame le prix de la réparation estimée à 3.000 € en action des vices cachés.

Résultat de l'expertise contradictoire, le vice n'était pas décelable par l'acheteur particulier normalement vigilant et existait déjà en "germe" lors de la vente. Il s'agit d'un problème connu de la marque (bi-masse) mais n'intervenant normalement pas à ce kilométrage. Il s'agit donc d'un cas d'espèce non prévisible auquel l'acheteur ne devait pas s'attendre en achetant le véhicule, il ne s'agit pas non plus d'une vétusté prévisible et le prix du véhicule correspond au marché de l'occasion pour un véhicule de ce type et de ce kilométrage. Le vice réduit l'utilisation du véhicule de façon significative (pour cause il ne roule plus).

Résultat : l'acheteur avait le choix d'intenter une action pour vice caché soit envers moi, soit directement envers le constructeur. Je vous laisse deviner quelle action était la plus simple pour lui. Résultat les 3.000 € ont été pour ma pomme. L'avocat m'a dit que je pouvais à mon tour intenter une action envers le constructeur mais que c'était toujours très aléatoire et il ne me l'a pas franchement conseillé.

Donc oui un particulier même de bonne foie peut-être tenu de la garantie des vices cachés et c'est même souvent l'action la plus facile à intenter.

@Chris : Tu avais fini par prendre un avocat ? Par ton assurance ou qqch comme ca ?

oui, enfin d'un autre coté, j'avais encore récement deux 405, l'une à 310.000km (vendue la semaine dernière 1500€) et l'autre à 270.000km, et jamais changé de boite sur l'une comme sur l'autre. Sur les 2 voitures, j'ai juste changé un radiateur...

C'est vrai que moi non plus je ne pourrais pas faire ça au vendeur,
déja commence par appeler vw et tu leurs dit que ta voiture est de 2006 et quelle est en panne de bv
il te diront si l'assistance peu la remorquer gratos et si tu à droit à la garantie.
Si c'est non direct tu gueulle un bon coup en leurs parlans du service clientèle de vw france.

@ DrGreenthumb : pour la réponse à ta question en MP pour ne pas encombrer le sujet et être totalement HS qui se trouve dans la section technique.

Pour en revenir au problème de la boîte, non ce n'est pas normal une telle casse, quant à l'assistance dépannage - mobilité, non ils ne rapartient pas l'auto, normalement ils la conduisent auprès du concessionnaire ou réparateur agréé le plus proche. Quand la réparation risque de durer trop longtemps ils peuvent te prêter un véhicule ou tu peux réclamer l'hébergement mais certainement pas dans un cas où tu laisserais ton auto en attente d'expertise ou quelque chose du genre. En principe c'est fait pour que tu puisses continuer ta route pas pour remplacer un véhicule à longue échéance.

4000€ la facture pour remplacé une boite de vitesse ?