Les conseillés ne sont pas les payeurs dit-on, mais vu que tu veux des avis, je dirais qu'acheter un V6 Tdi ou plus généralement une voiture de cette catégorie de 8/9 ans pour 5000 €, c'est pas forcément la meilleure idée qu'il soit. Je dirais même que si tu dois faire un crédit pour te l'acheter c'est même une très très mauvaise idée.
Ca peut sembler très tentant de rouler pour pas beaucoup dans une auto de "standing" je vais juste te donner un exemple : tu as un soucis avec la boîte Tiptronic, tu la déposes chez le concessionnaire et le lendemain on t'annonce que la réparation se chiffre au bas mot à 6.000 €. Tu fais quoi de ton auto, tu la vends pour la casse ou tu es bon à faire un second crédit pour la réparer et quand elle le sera elle ne vaudra de toute façon pas plus que ce tu l'avais payée, ou guère plus. Admettons que tu la répares et le mois suivant on te dit monsieur la pompe d'injection est morte c'est 3.000 €, monsieur l'alternateur est mort c'est 750 €, votre culase gauche est morte c'est .... etc ... Bref les prix restent en rapport avec le "standing" de l'auto et pas du tout en rapport avec le prix que toi tu l'auras payée. C'est pareil pour toutes les grandes marques.
Sur ce genre de voiture plus elles sont revendues et plus on s'éloigne du 1er propriétaire, moins ils ont en général les moyens de les entretenir et au final on se retrouvent avec la pluaprt des autos qui sont de vrais rossignols. Etrangement elles se revendent aussi de plus en plus vite. Bref ce sont des autos destinées à certains marchés export. Il existent cependant des exceptions, quelques perles rares mais il faut les connaître et les trouver.
Désolé si ça te déçoit comme réponse. Mieux vaut être déçu avant qu'après. Celà dit si tu veux une Passat Tdi une 1.9 ça marche déjà très bien et c'est déjà un peu moins coûteux en maintenance.
jc
