t'as bien de la chance... en regle generale, au bout de 2ans et demi, voire 3 ans faut la changer...
tout depends bien sur de l'utilisation... si y'as une alarme ou autre consommateur... si beaucoup de petits trajets, ou plutot des longs, si diesel et "pays froid" ca va plus lui tirer dessus... etc etc mais maintenant les batteries sont quand meme tres fiables et resistantes... faut dire que les alternateurs aussi ont evolués...
Voila... moi je sais pas de quand elle est j'ai pas de facture de changement depuis.....1998... alors... mais je pense qu'elle a été changée quand meme... 10 ans... ca parait beaucoup !!!

La mienne était de 2001 et je l'ai changer il y a un mois, donc 6ans c'est plutôt bien, et oui pour la sortir c'est pas évidant, surtout si tu as le châssis sport, il y a la barre anti-rapprochement qui coince la batterie... mais bon, avec élan elle vient quand même [lol]

Un vieux garagiste m'avait dit un jour que au delà de 3 ans, c'était du bonus .
Elles vont générallement cependant au delà : 4, 5 ans... selon les conditons d'utilisation

La durée de vie peut être très variable selon l'usage du véhicule.

Oui on peut mesurer la tension au repos pour s'assurer de l'état de charge (repos signifie pas de charge ni de sollicitation pendant plusieurs heures, donc pas le dépanneur qui arrive juste après plusieurs essai de démarrage infructueux), sur les batteries à bouchon on peut aussi mesurer la densité de l'elctrolyte.

Ca ne suffit pas il faut aussi faire une essai avec sollicitation car certaines batteries semblent en état au repos et s'effondrent rapidement lorsqu'elles sont solliitées.

Il faut savoir aussi qu'une batterie se déteriore très vite lorsqu'elle est déchargée, les détriorations sont souvent irrémédiables, quelques jours suffisent.

Si le problème persiste il faut s'assurer de la valeur du courant de fuite (consommation) au repos, de la charge de l'alternateur, voire si ce dernier est bien adapté à l'usage qu'on fait du véhicule (la batterie ne fournissant que le courant de démarrage et ce que l'alternateur ne sait pas fournir lors de l'utilisation).

Pour avoir testé déjà pas mal de marques, je peux te dire que les batteries à bas prix sont de très mauvaises qualités et ne tiennent guère la longueur sur des voitures modernes grande consommatrices, et ce, malgré parfois des caractéristiques annoncées supérieures.

Les trajets courts ne sont vraiment pas bons pour les batteries. Je ne suis pas un grand consommateur non plus, mais c'est vrai qu'avec toutes les fonctionnalités que nous avons aujourd'hui sur nos Passat (moteur éteint), il ne faut pas s'attendre à des miracles.
Je m'attend donc à une durée de vie plus courte sur mon véhicule actuel, par rapport aux autres que j'ai eu précédemment.

Pour le prix, comme Chris le dit, rien ne vaut une bonne marque. Et autant que je sache, elles ont justement bien augmentées ces deux dernières années ...