Sujet : DAKAR
Pensez-vous que VW gagne ce Dakar ?
Mitsu a une sacrée expérience et Sainz va devoir prouver ses talents dans le sable.
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Pensez-vous que VW gagne ce Dakar ?
Mitsu a une sacrée expérience et Sainz va devoir prouver ses talents dans le sable.
Oulaa, j'suis malheureusement pas assez calé en "Paris-Dakar" pour répondre à ta question [lol]
Sincèrement, je pense que c'est la première fois que je pense que Volkswagen Motorsport a une chance de s'imposer au Dakar.
Je vous rappelle qu'au championnat du monde tout terrain 2006 , c'est Volkswagen qui l'a emporté ! ! !
Mais bon, ne vendons pas la peau de l'ours avant de l'avoir tué, et le Dakar est une épreuve très difficile où tout peut arriver jusqu'au dernier moment.
je vous rappelle que l'année dernière Volkswagen a perdu le Dakar deux étapes avant la fin. Donc prudence et croisons des doigts i)
DAKAR 2007 - Etape N°6 (Communiqué - 12/01/2007)
A la sixième des 15 étapes du Rallye Dakar, le Race Touareg de Volkswagen reste en tête: l?Espagnol Carlos Sainz et son copilote français Michel Périn sont leader pour le quatrième jour consécutif au Rallye Dakar.
Sainz a pointé quatrième lors de l'étape très rapide longue de 817 kilomètres menant de Tan Tan au Maroc à Zouérat en Mauritanie. Ces conditions particulières ont permis aux Buggys de mettre à profit leurs avantages de poids et performances autorisés par le règlement ? l'Américain Robby Gordon l'a emporté devant le Français Jean-Louis Schlesser. Giniel de Villiers au volant d'un Volkswagen Race Touareg s'est classé troisième. Le Sud-Africain avec son coéquipier allemand Dirk von Zitzewitz a réduit son écart au classement général de 25 secondes et occupe la deuxième place à 3 min 11 sec derrière Sainz.
Le duo germano-portugais Carlos Sousa/Andreas Schulz au volant d'un Race Touareg 2 du Lagos-Team est toujours troisième, il a pointé sixième à l'étape. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/Afrique du Sud), équipe officielle Volkswagen, ont terminé l'étape neuvième à 12 min 38 sec et au classement général ils sont remontés de deux places à la place huit, lors de cette étape très dure où plusieurs équipes de pointe ont perdu du terrain. Ari Vatanen/Fabrizia Pons (Finlande/Italie) ont franchi la ligne d'arrivée en 56e position, après avoir aidé le pilote accidenté Guerlain Chicherit (France) et avoir remorqué sa coéquipière BMW Jutta Kleinschmidt (Allemagne) jusqu'à l'arrivée, bien qu'ils ne pouvaient plus rouler qu'en deuxième avec leur Race Touareg.
Kris Nissen (Directeur Volkswagen Motorsport) «Après cette longue journée captivante, nous pouvons être satisfaits, car trois Race Touareg sont toujours en tête. Les tronçons de piste rapides convenaient parfaitement aux Buggys qui sont autorisés par le règlement à avoir plus de puissance, plus de débattement et moins de poids. La victoire d'étape de Robby Gordon devant Jean-Louis Schlesser prouve bien ces avantages. Avec nos troisième et quatrième places au classement de l'étape, nous avons montré que nous pouvions nous imposer face à Mitsubishi, même en Mauritanie.»
Classement après 6e étape, Tan Tan (MA) ? Zouérat (MR); 394/817 km ES 6/total
- 1er Carlos Sainz/Michel Périn (E/F); Volkswagen Race Touareg 2; 3h06.14 (4e);16h00.04
- 2e Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (RSA/D); Volkswagen Race Touareg 2; 3h05.49 (3e)+3mn11
- 3e Carlos Sousa/Andreas Schulz (P/D); Volkswagen Race Touareg 2; 3h09.00 (7e)+14mn03
- 4e Luc Alphand/Gilles Picard (F/F); Mitsubishi Pajero Evolution: 3h09.42 (8e) + 23mn55
- 5e Stéphane Peterhansel/Jean-P. Cottret (F/F); Mitsubishi Pajero Evolution; 3h06.46 (5e) + 25mn03
- 6e Jean-Louis Schlesser/Arnaud Debron (F/F); Schlesser Buggy; 2h59.14 (2e) + 28mn50
- 7e Nani Roma/Lucas Cruz Senra (E/E); Mitsubishi Pajero Evolution; 3h27.29 (14e) + 37mn31
- 8e Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/RSA); Volkswagen Race Touareg 2; 3h11.35 (9e) + 54mn53
- 9e Hiroshi Masuoka/Pascal Maimon (J/F); Mitsubishi Pajero Evolution; 3h45.18 (23e) + 1h04.23
- 10e Nasser Al-Attiyah/Alain Guehennec (QT/F); BMW X3; 3h07.21 (6e) + 1h23.32
- Ari Vatanen/Fabrizia Pons (FIN/I); Volkswagen Race Touareg 2; 4h56.16 (72e) + 9h01.12
Beresina pour VW aujourd'hui. Incendie moteur pour le leader et problèmes électroniques pour Sainz font de Mitsu, sauf énorme surprise, le probable futur vainqueur de ce Dakar. Consolation, les pilotes français trustent les bons résulats.
Statu quo au général dixit Yahoo qui au passage envoie une publicité insistante sur le Touran avant que l'on puisse cliquer sur la rubrique sport.
Ah qu'il fait bon d'être père.................
Exact, dommage que je n'avais pas vu ce post avant, je reçois tous les jours le compte rendu journal de Volkswagen Motorsport.
Si cela vous tente, faites le savoir, je le mettrais ici.
Pour l'honneur, Sainz a gagné ce jeudi avec sa VW. Toujours les Mitsu en tête. On aime ou pas mais force est de reconnaitre qu'ils sont redoutables ces constructeurs japonais.
En définitive, Mitsu gagne sans remporter une seule étape. VW qui truste les victoires d'étape n'a pas été chanceux. Une panne par voiture mais 7 ou 8 d'arrêt. Mitsu a joué la fiabilité et gagné. Je pense queVW reviendra plus fort l'année prochaine.
DAKAR 2007 - Etape N°10 (Communiqué - 17/01/2007)
Volkswagen a terminé la dixième étape du 29e Rallye Dakar aux places trois et cinq. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/Afrique du Sud), sixième au classement général du Dakar et ainsi les pilotes Volkswagen les mieux classés, ont pointé troisième à l?étape, leur meilleure performance personnelle. Sur la boucle longue de 400 kilomètres autour de Néma, qui menait à travers la savanne en Mauritanie, les deux pilotes professionnels anglophones au volant du Race Touareg 2 sont arrivés au terme de l?étape à 1min 49sec du vainqueur Nasser Al-Attiyah du Quatar roulant en BMW. Le deuxième était le japonais Hiroshi Masuoka en Mitsubishi.
Les pilotes officiels Volkswagen Carlos Sainz (Espagne) et Giniel de Villiers (Afrique du Sud) se sont lancés dans une course vaillante pour rattraper leur retard. La veille, ils avaient dû tous les deux être remorqués par un Race-Truck jusqu?à l?arrivée de l?étape ? dans les deux cas, la cause en était un levier oscillant défectueux dans la commande des soupapes ? ce qui leur avait fait perdre beaucoup de temps. Les deux véhicules ont pu être réparés de nuit et prêts à reprendre la course grâce à un travail d?équipe remarquable. Carlos Sainz et son copilote français Michel Périn se sont élancés pour la dixième étape à l?heure et ont pointé cinquième après avoir affronté la poussière et leurs concurrents. Au classement général, avec le Français Stéphane Peterhansel en Mitsubishi toujours leader, le duo se classe à la dixième place.
Giniel de Villiers avec son copilote Dirk von Zitzewitz s?est classé 14e à l?étape. Après une réparation qui avait duré jusqu?à l?aube, le tandem avait pris le départ de l?étape avec 22 minutes de retard, il a terminé avec 23min 50sec de retard sur le vainqueur. Ils occupent maintenant la douzième place au classement général, le duo germano-portugais Carlos Sousa/Andreas Schulz (Lagos-Team) reste septième.
[size=14]Kris Nissen (Directeur Volkswagen Motorsport)[/size]
«Après les déconvenues de la veille, la situation s?est stabilisée. L?équipe a très bien travaillé et a très bien préparé les voitures de Giniel et de Carlos. Il n?en a pas fallu de beaucoup pour que Mark Miller soit le vainqueur de l?étape d?aujourd?hui, cependant ce mérite revient à Nasser Al-Attiyah et à l?équipe de Sven Quandt ? nous les en félicitons. Comme demain, il n?y a qu?une étape de liaison, c?est presque comme un jour de repos. L?équipe aura ainsi le temps de préparer les voitures dans le calme et de reprendre un peu de forces. C?est une équipe unie qui poursuit vers Dakar. Nous voulons encore obtenir de très bons résultats dans les classements d?étapes.»
Classement après 10e étape, Néma (MR) ? Néma (MR); 366/400 km ES 10/total
- 1er Stéphane Peterhansel/Jean-P. Cottret (F/F) Mitsubishi Pajero Evolution 3h51.56 (4e) 37h35.19
2e Luc Alphand/Gilles Picard (F/F) Mitsubishi Pajero Evolution 3h54.02 (6e) + 9mn56
3e Jean-Louis Schlesser/Arnaud Debron (F/F) Schlesser Buggy 3h57.14 (7e) + 1h30.50
4e Nasser Al-Attiyah/Alain Guehennec (QT/F) BMW X3 3h49.48 (1er) + 2h00.13
- 5e Hiroshi Masuoka/Pascal Maimon (J/F) Mitsubishi Pajero Evolution 3h50.16 (2e) + 2h12.04
6e Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/RSA) Volkswagen Race Touareg 2 3h51.37 (3e) + 2h14.07
- 7e Carlos Sousa/Andreas Schulz (P/D) Volkswagen Race Touareg 2 5h01.14 (53e) + 5h20.47
8e Robby Gordon/Andy Grider (USA/USA) Hummer H3 4h23.51 (23e) + 6h52.54
9e Stéphane Henrard/Brigitte Becue (B/B) Buggy Volkswagen 4h13.22 (14e) + 7h40.21
10e Carlos Sainz/Michel Périn (E/F) Volkswagen Race Touareg 2 3h52.36 (5e) + 7h45.59
12e Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (RSA/D) Volkswagen Race Touareg 2 4h13.38 (15e) + 8h28.19
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