Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003
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Passat VI 2.0 TDI 140 FAP bmp confort titane.
Feu AR Skyline . jantes 18" Samarkand. combiné fileté B14 , Vitres sur-teintées
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Bon quelques nouvelles...
Pour noel : 8 ressorts arrivés aujourd'hui, 4 pour le corrado, et 4 pour la passat... Sauf que c'est des ressorts de M3 qui sont arrivés... Erreur du Pere Noel ! Echange OK j'attends les bons...
Je les monterais quand j'aurais acheté des amortisseurs neufs... Car c'est pas top sinon...
Et des optiques trouvés sur le net, 50€ la paire... Bonne affaire !!
A suivre...
Tu fais tout en double...
C'est l'occasion qui fait le larron comme on dit...
200 € les 8 ressorts... 4 Eibach pour la passat et 4 ultimate pour le corrado... Une bonne affaire non ?
*** EDIT ***
Les ressorts neufs bien sur ! 8)[dac]
Un petit passage pour souhaiter une bonne année a tout le monde...
[dac]
La mienne commence mal avec le décès prématuré... de mon APN... Snif... Suite a choc, ecran LCD cassé, pas de viseur bien sur... Et les cartes mémoires ne sont pu reconnues, j'ai testé de prendre des photos au pif... et rien dessus...
J'ai plusieurs travaux prevus sur la passat, changement des pneus avants, vidange, amortisseurs, et un bruit a l'avant droite a voir (cloc cloc sur route en mauvais etat)...
Bonne année à toi aussi
Et toutes mes condoléances pour ton pauvre APN. Mais si je me souvient bien,il en était pas à sa 1ere chute et son écran était déjà félé [lol]
Le cloc cloc cloc sur route en mauvaise état on l'a déjà eu 2 fois sur la Passat quand mes parents l'avait,c'était un défault de frabrication (enfin pour la 1ere fois du moins) des rotule avant. Donc on les a changé 2 fois et plus de cloc cloc
on sent la le passionnes felicitations pierre33 tres beau garage .[bravo]
Bon verdict... Rotules direction extérieure HS... Coté droit le caoutchouc est complètement barré, jeu important, et coté gauche, caoutchouc déchiré légèrement, jeu infime... Mais présent !
Merci valentin pour l'info... [dac] Je savais ou regarder directement... Mais de toute facon je pouvais pas rater le truc... [roll]
Me conseillez vous de changer la biellette directement, ou la rotule seule ?
De rien
Là par contre je sais pas
Si ta biellette n'a pas de jeu, ça ne sert à rien de la changer. juste les rotules.
Merci de ton avis babibel, de toute façon, je fais pour l'instant au moins cher, donc j'ai commandé les 2 rotules seulement... On verra au démontage si il y'a lieu de changer les biellettes...
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Le problème est connu sur ces Passat V.
Normalement, Volkswagen France S.A. a fait un rappel pour changer les rotules en temps utile. Apparemment, l'ancien proprio n'a pas respecté le rappel et c'est toi qui trinque, en espérant que tu n'es pas trop de jeux au niveau de la bielette, sinon, il faut tout changer.
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Je croyais le probleme uniquement sur les 3B... (j'en ai parlé avec romano...)
Et la passat a ses premiers kilometres, etait en location... Je peux demander une participation a VW en achetant les pieces autre part ? Ca m'etonnerait... Comment savoir si elle a "subi" le rappel ?
Ca m'embete d'attendre trop longtemps pour les changer... Surtout que jsuis en travaux sur le coco... Alors pas d'autre voiture pour me deplacer...
Comment savoir si elle a "subi" le rappel ?
Normalement, quand un rappel est effectué, la concession pose un auto-collant dans le coffre (logement de la roue de secours) et met un tampon sur le carnet d'entretien...
Sinon, ils ont de toute façon toutes les interventions sur ordinateur (pour peu que le suivi a bien été fait chez VW, bien sûr)...
Pour le kilométrage qu'elle à, il ne faut pas trop lui en demander non plus!
Même si le rappel a été fait à l'époque et que les rotules on été faites, ces dernières on largement eu le temps de subir une usure normale due au temps, aux kilomètres, à l'état de la route, etc... ça s'use et c'est normal.
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regarde, cela risque de t'intéresser : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=53396
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Merci... Mais j'ai tout ce qu'il me faut pour l'instant...
ton prob est connu sur les passat.
il y a eu un rappel constructeur pour les 3b mais pas les 3bg.
Les audi A4 et skoda on le même prob car c est le même châssis, mais comme sa commence a faire beaucoup de voiture VW ne fait plus de rappel.
j ai eu le prob il y a 18 mois, mais VW disais que sa venez de mes suspensions pneumatiques et pour finir quand je les ai enlever le bruit était moindre donc j attends que sa m'arrive aussi!!!
Ouaip le probleme se voit bien une fois la voiture levée, en faisant bouger la roue a la main... [dac] [roll]
Mais c'est sur que les supensions pneumatiques doivent pas aider vu la raideur...
Alors ? ces rotules ? ça c'est bien passé ?
A moins quelle soit tombé dans la fosse ? mais quand même !!la! je suis séptique [mdr]
[mdr] [mdr] pauvre dale,paix à son âme,le poid d'une Passat était de trop pour elle.
Les rotule n'avaient l'air trop dur à changé
Les rotules ca va... [dac] Mais reste la deuxieme a faire et c'est pas en rentrant a 20h du boulot que ca va avancer.... [roll]
Pour la deuxieme je ferais un tuto...
Bon la deuxieme est toujours pas changée...
Pour 2009, ca commence mal... Plus d'anti brouillard... J'ai regardé le fusible : cramé... Je le change, j'allume les AB... PAF !
Et un court circuit, UN !!
Et une recherche de panne UNE !!
Je pense debrancher mes AB, et reessayer ensuite pour voir si ca vient du faisceau, ce que j'espere pas... Ca pourrait etre le Commodo aussi... Enfin c'est pas vital ! [roll]
Et mon contacteur de porte conducteur marche plus non plus... Faut donc que je regarde ca aussi ! [padac]
Enfin bon...
Sinon des pneus neufs samedi... Ca va pas etre du luxe !!
Des Dunlops SP Sport Maxx. Quelqu'un a deja essayé ca ?
pas de chance decidement bon courage !
Qu'est ce qu'on dit ?
Merci Facteur !! [mdr]
Bon d'ici le mois prochain ce sera un colis bilstein si tout va bien... Au pire koni... [dac][bravo]
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