salut pourrais tu mettre une photos complete de la voiture prise de trois quart avant pour voir reellement ce que ça donne . On a l impression sur la photos que au niveau de l aile il y a un ecart le phare est il le meme que celui d origine as combien de temps estime tu le montage faut il des outils particuliers pour le branchement c est pareil ou ça differe ...etc
merci d avance pour tes reponses ..................................[merci]

Salut.

C'est peut-être une question bête mais j'ai un kit hid bosch H7. Y'a pas d'soucis de compatibilité si j'opte pour ces optiques??

suite a votre demande je vous met quelques photos supplementaires la qualitée est moyenne mais il fait un temp pourri et dans le s/sol l'eclairage est plutot moyen.

comme certain l'on constaté il y a un petit ecart entre l'aile et le phare je ne sait pas pourquoi!!!

ils reprennent exactement les fixations d'origines.

pas d'outil particuliers si ce n'est deux tournevis torx.

la connection electrique se met a la place de celle d'origine(aucune modif)

j'ai passé environs 2h car j'ai passé pas mal de temp a cherché comment deposé le pare-choc et au bout du compte je l'ai laissé en place j'ai deposé la calandre et avec un peu de patience on arrive a ce resultat.

ATTENTION: ampoule h1(j'ai commandé des xenons)
                    avec ce genre de phare on perd le reglage motorisé(je me renseigne auprés
                    du vendeur pour savoir si c'est normal)

INCONVENIENT: le prix (je les aient payés 360.00€,c'est vendu avec toutes les ampoules)

voilà,je pense avoir eclairé vos lanternes(jeu de mot)

merci Mr le moderateur pour les agradissements des photos.

Photos agrandies par Lefrench

On perd le reglage motorisé ?? T'es sur de ca ? Tu peux pas remettre le moteur du phare d'origine sur le nouveau ? [roll]
En tous cas sur mes anciens angel eyes c'etait ca.... [dac]
Si on le perd vraiment ca m'interresse vraiment moins... Je trouve ca bizarre...

ses bizard car sur la passat de dotz quand elle a changer ses phares il ont du demonte le pc avant.

j'ai eu les renseignements concernant le reglage motorisé:il faut recupéré les moteurs d'origines et les mettres dans les "devil eyes"
je fait la manip et je vous tiens au courant.

cocernant le montage je n'ais pas demonté le pc,j'ai demonté la calandre,les 4vis qui tiennent le phare et avec un peu de patience le phare sort mais j'avous que la manip est pas evidente,mais elle est encore moins pour le remontage et c'est surment plus facile en demontant le pc mais moi je n'est pas reussi a le demonté.

je n'est pas vu de tuto sur le demontage du pc.
je ne sait pas si ma voiture a été accidenté ou pas car je l'ai acheté d'occase.

super pierre33 avec cette notice de demontage je peut envisager le changement de mes feux car j ai l impression qu ils se ternissent de plus en plus j hesite encore si je remet de l origine ou des angels eyes ou des devils eyes je voudrais rester dans la sobriete et ne pas trop modifier de l origine .....................................................

Vraiment superbe ! [10-10]

Je pense m'en prendre, je trouve le rendu propre, ça fait pas trop jacky !
Mais j'attends que les prix baisses un peut... (en moyenne 250 euros la paire [mad])

Bonjour,

Concernant la dépose des phares, j'avais pris des photos et fait un petit tuto ici.

A+

Sympa ......
J'aimerais bien voir ce que ca donne sur une 3C [roll], voir si c'est discret ou too much !!!!
Ceux des Audi sont discrets et Class..... à voir !!! [roll]