Après le lavage, un petit coup de peau de chamois ...

OK!!! d'ou le calcaire... du tuyau d'arrosage! et non pas de la pluie...

Merci!

c'est bon , j'ai été acheter une vraie peau de chamois ce soir... essai demain matin!

Salut azchz,

Ce matin, je m'attaque au nettoyage... J'ai acheté un shampoing auto "lustrant" GS 27, une grande peau de chamois, et 5 micro-fibres... car j'ai lu vite fait de ci de là que c'etait ce qu'il fallait... j'ai aussi un gant micro-fibre pour laver la voiture, à la place de l'éponge. je vais m'en servir. J'ai visité un peu le site de méguiars pour trouver des idées.  Apres, j'aimerai trouver un moyen de garder un beau brillant sur ma titine une fois lavée. faudra surement passer par le case "lustrage", mais je ne sais pas encore trop quoi prendre. On va voir, déjà, si avec le shampooing lustrant, je suis plus satisfait qu'avec du produit vaisselle... tu t'en sers pour quoi des micro-fibres? les carreaux?

et non pas lingerie !!! :     Microfibres et passat  !!

@ Ptit Paul
les microfibres tout depend ce que tu as acheté  ?
il te faut pour bien faire:
des microfibres speciales lavage : ton gant en microfibre suivant le modele peut etre super !
ensuite il te faut des microfibres pour le sechage
et enfin des microfibres de finition / lustrage

utilise ton GS27 pour le lavage avec ton gant ca ira tres bien pour le moment
ensuite utilise une grande microfibre a poil long ou gaufrée pour essuyer apres lavage
pour les carreaux il existe des modeles specifiques qui seront aussi utiliseés pour les traces tenaces ( sur alu notamment ) et donc sur tes barres de toit !!!!:)

si tu pouvait me dire quel genre de microfibre tu as ?

mes conseils sont gratuit  au fait   

Azchz, j'ai des micro-fibre de marque "Liseré vert"
@++

Ok je vais essayer le WD 40!

Exact, bien essuyer tes barres évitera les traces disgracieuses ( peu de chamois et/ou microfibres, j'utilise les deux).
Mais si ton alu ou chrome est terni, il te faudra peut-être passer par un produit disponible en centres auto ( je sais pas si on peut faire un peu de "pub" ici ?) spécial pour rénover les chromes / alu pour le raviver.

Sinon,un peu d'eau additionnée de vinaigre + un chiffon propre et tu passes sur tes barres de toit ( recette de Grand mère mais ça marche aussi)

Pense bien lorsque tu laves ton auto à rincer régulièrement ton gant et laver de haut en bas!

Enfin je passe toujours assez régulièrement une cire sur mon auto pour la protéger, ça simplifie aussi les nettoyages ultérieurs!

L'aluminium s'oxyde naturellement au contact de l'air en formant à sa surface une pellicule d'alumine. Cette oxydation n'est pas comparable à la rouille des métaux ferreux car elle n'affecte que la surface et donc n'est pas très grave. Esthétiquement ce n'est cependant pas le top. Tu trouveras donc très rarement sur un véhicule des pièces en alu non revêtues. Ca signifie que si tu as de l'alu poli ou brossé afin de conserver une apparence correcte ces pièces sont vernies ou mêmes par exemple pour les jantes peintes et vernies.

On ne traite pas des pièces vernies avec du produit destinés à supprimer l'oxydation des métaux vu que tu ne vas pas agir sur le métal mais sur le verni qui recouvre la pièce.

Inutile donc aussi de chercher à lubrifier du verni, tout ce qu'on va faire c'est éventuellement provoquer l'absorbtion du lubrifiant et le teinter.

Pas plus de produits au silicone à proximité d'élements de carrosserie peints car en cas de contamination difficulté de retoucher si besoin (la peinture ne tient pas cloque ou fait des yeux de poisson). Il existe certes des produits décontaminants mais encore faut-il pouvoir se rendre compte que la zone a été contaminée par du silicone.

Des traces d'eau, on nettoie simplement à l'eau et on essuie avant séchage et si des traces blanchâtres ne peuvent être enlevées, c'est probablement que le verni est porreux à l'endroit. Pas d'autre solution dans ce cas que de l'enlever repolir l'endroit et retraiter au verni.

Désolé pour la grand-mère et ses recettes. 

slt tu peux nettoyer avec du belgom alu ca marche super et tu peux faire tes echappements avec

bon, j'ai acheté du belgom alu hier... et je viens de lire le message de chris.

Bah oui, j'ai essayé pas mal de choses, dont le mirror, mais rien y fait: traces blanchatres, comme des coulures d'eau calcaires  sur mes barres de toit, et je ne sais pas comment les enlever.... Belgom alu, ça va être la cata pour l'anodisation?