merci de ta reponse
oui ca a l air de bien fonctionner de ce coté la..
super nouvelle aujourd hui, elle ne veut plus demarrer, quand je mets le contact les lumieres du tableau de bord sont faible , l eclairage interieur s allume faiblement et il y a des petits bruit de partout comme par ex le systeme de fermeture
l année commence bien....

mon ordi de bord me mets default airbag , remise a 0 de l horloge et safe de l autoradio
j ai du jus une fois sur deux
please help me !

oui oui se posible

salut,c etait ça?

il n a pas répondus il y a un mois donc la...

je sais qu'il est HS car en été mon compresseur se coupe quand j suis a l'arret car il n'st pas refroidit, et que le ventilo ne tourne jamais mais quand il faut 30 °

par ontre sur oscaro il y a bien un ventilateur mais je ne sais pas si c'est le bon, est ce le même que le ventilo de radiateur?

Apparemment j'ai le même problème? En été avec 35ºC et la voiture au soleil, quand je la prennais, l'air sortait chaud, et ne se refroidissait que quand roulait après quelques mètres!!!! Puis si je m'arrêtais, il recommencais a chauffer! Après 5 minutes de marche, même si je m'arrêtais, cela fonccionnait bien. L'air ne sortait pas très froid. Hier. J'ai fait rechargé l'air il n'y avait que 350g (il doit y avoir 850!), le filtre a pollen était crasseux! et le valve d'expansion aussi. J'ai essayé l'airco hier mais il n'y avait que 19ºC, tout parassait normal, mais il ne fait pas très chaud... Le mécano me disait que le ventilateur secondaire ne se mettait pas en route. Ma question, est-ce parcequ'il ne fait pas assez chaud (donc à partir de quelle tempérauture il s'allume?) ou il est nase?

Tu crois que ta bogossité peu faire brisé l'écran, dons tu n'as pas de miroir dans ta salle de bain car il pourrait se brisé c'est ça ? mdr

Sur la Passat de mes parents, ce ventilo de clim ne fonctionne plus. Doit-on incriminer le moteur grillé, ou le manocontact ?
A presque 175.000 km, je me demande si cette panne est récurrente sur Passat TDI 130.    

On va vérifier si la prise de ce ventilo n'est pas sale ou oxydée.
Sinon, j'ai tenté de trouver le tarif de cette pièce sur Etka, j'ai vu 268€, ça m'a fait très mal !
Quelqu'un saurait sur quel site internet commander un tel accessoire moteur ?   
Sur Oscaro et Webdealauto, je n'en ai pas vu.    

Bon, j'ai trouvé la prise du ventilo, elle est placée tout près du bocal de direction assistée. Pas de mauvais contact à ce niveau.
Le courant arrive bien à la prise femelle, mais de la prise mâle jusqu'au ventilo, rien. Même en y branchant le 12V, le ventilo ne tourne pas. Je me demande si ce n'est pas un problème de sonde.  
Ma question : en branchant le 12V sur cette prise à 2 fils (marron et rouge), le ventilo doit forcément se déclencher ? Car j'ai l'impression que, sous le radiateur, ces 2 fils se dédoublent en 3, dont un repart au compresseur de clim. (sonde ???)
Si quelqu'un peut me confirmer ça, il sera sympa ...