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Audi a choisi le salon de Detroit pour nous présenter un concept-car baptisé e-Tron.
Incompréhensible, me diriez vous, car une e-Tron bien plus grande était déjà présente au salon de Francfort...
Et si c'était la nouvelle R4 ?
Le succès incontestable de la super car Audi R8, à donné beaucoup d’ambition à la marque aux anneaux. Hors la R8 est isolée dans la gamme Audi avec son moteur central arrière et surtout la demande sur une version plus accessible est vraiment présente. Par conséquent Audi produira pour 2012 une super car plus compacte, nommée Audi R4. Ce concept car nous laisse apercevoir le design de c’elle ci. Autres info le e-Tron-Concept mesure 3.93m de long et se rapproche du gabarit du concept Volkswagen Bluesport, présenté au salon de Detroit 2009.
Une coïncidence qui n'a rien de fortuite, puisque ce roadster prêtera sa base à la R4 de série, ainsi qu'à d'éventuels dérivés Seat, Skoda, voire Porsche.
L’e-tron 2...
Ce concept e Tron Concept, se montre c moins rationnel que la future Audi R4. Il s'offre une structure en aluminium ASF et adopte le carbone pour son toit, ses portes et d'autres éléments de carrosserie. Ce qui lui permets de contenir son poids à seulement 1350 kg, alors que la batterie lithium-ion pèse 399 kg, une vraie prouesse.
Sous le capot audi à placé 2 moteurs électriques, un sur chaque roues arrière. La puissance totale est de 204 ch et propulse ce coupé à 100 km/h en 5,9 s. Une performance digne d'une Porsche Cayman. Mais c'est surtout les reprises qui impressionnent, avec un 60 à 120 km/h annoncé en 5,1 s. L'autonomie est plutôt bonne avec 250 km, et la recharge s’effectue en 11 h sur une prise classique et 2 h sur une borne à fort ampérage.
Il nous faudra attendre Mars et le salon de Genève pour l’admirer...
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il y aura toujours une Golf dans le garage ! ! ! Sinon, déjà 4 VW Passat possédées :
VW Passat V variant TDI 110 "Sport" 1998, VW Passat V variant TDI 115 6 vitesses "Sport Edition Wolfsburg" 2000, VW Passat V variant TDI 100 "Confort Family" 2002, VW Passat VI SW TDI 140 "Sport" 2005,