Je pense que je vais poster une tof, personne semble savoir de quoi je parle lol

Je ferais une photo du ressort demain et de l'emplacement ou il se situe.

    bien joué

J'ai justement fait la même découverte que toi, sous mon siège conducteur, il y a quelques mois cop86! Et il y a quelques jours, j'en est eu un qui s'est décroché coté passager! J'avais d'ailleurs dans l'idée de faire un sujet pour avoir + d'infos sur ces fameux ressorts! J'avais bien pensé qu'ils servaient pour le réglage en hauteur des sièges et l'explication de Chris confirme mon idée!
Cependant, ce que je me demande, c'est si le 2ème ressort d'un des 2 sièges sort aussi de son logement, est-ce que il va être encore possible de régler le siège en hauteur? Car je ne sent pas une énorme différence avec un seul ressort que par rapport à avant où il y avait les 2, la manette pour le réglage est juste un peu plus dure! Mais je m'inquiète du moment où un 2ème ressort pourrait venir à se sauver aussi!!!

c'est le ressort qui aide le mecanisme du réglage en hauteur du siège,il est maintenu sur le siège par un petit crochet qui casse avec les années que vous avez due trouvez sur la moquette

non le petit crochet est fixer à l'usine sur la carcasse du siège,il est en alpaxe qui est un mélange d'alu une belle saleté puisque ce crochet casse et le ressort n'est plus maintenu et il tombe et sauf a reussir a ressouder un autre crochet sur l'assise du siège c'est mort;soit tu rachetes une autre assise de siège pu tu restes comme cela et le pire c'est que vw fait tenir un ressort avec un petit crochet pourrit........

non le ressort aide le mecanisme à relever le siège c'est tout tu peux sentir le siège qui bouge un peut quand tu freines ou accelere ce systeme est une vrai m......le systeme qui fait que le siege se regle en hauteur est lui démontable et vendue par vw.

Salut,

merci des infos Sittingbull.

@+

Merci à vous pour ces infos! effectivement c'est quand même aberrant que ce ressort casse systématiquement. Donc même pas la peine d'envisager de réparer ce système j'imagine ?
De toute facon, il faut surement démonter le siège pour y accéder?
Voila les photos du fameux ressort pris avec mon tel vu face au siège donc en mode contorsionniste lol :

Coté passager :

Coté conducteur :

Et on dit merci qui ?

Ouais et puis parce que tu bosses la dedans parce que même si on me donnait l'assise, ca serait pas une mince affaire de déposer le siège et de la changer.
Le jeu n'en vaut pas la chandelle !

Si c'est en fonte d'alu, une reparation n'auras jamais la meme qualité que la pièce d'origine, donc ça sert a rien d'essayer de reparer

Après payer une assise neuve pour un ressort qui n'as pas forcement d'importance pour le fonctionnement...