1 Sujet de Djésxr93

  • Djésxr93
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Sujet : Mais que choisir !

Bonjour à tous !

Mettant ma Cougar en vente début janvier, je me mets donc à la recherche de mon nouveau vaisseau...vous devinez une PAssat B6 !  big_smile

J'ai opté pour un TDi de 140ch en boite auto de moins de 80000kms

Jusque là ...tout va bien mais au moment de choisir parmi les annonces...je me retrouve noyé par différentes finitions gavées d'options !!!  yikes

Je voudrait un truc pas mal équipé mais entre la confort, la confortline, la Carat....le pack éclairage ou électrique...pffffffff j'comprend rieeeen !!!

HEEELP !

Merci à tous !

Passat SW Carat 140 DSG - 993 Carrera 4 - 650 Trans@lp

2 Réponse de Pierre

  • Pierre
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Re : Mais que choisir !

Regarde déjà dans la rubrique "votre Passat, votre avis": tu auras déjà de bons éléments de réponse...

Ceci dit, toutes les Passat sont "bonnes" !!!  smile  big_smile  lol

3 Réponse de Djésxr93

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Re : Mais que choisir !

Bah j'ai fouillé à droite à gauche mais le soucis est que sur le site VW...les PDF concernent la VII  sad

Je vais jeter un oeil à "votre avis"

Passat SW Carat 140 DSG - 993 Carrera 4 - 650 Trans@lp

4 Réponse de P'tit Paul Dernière modification par P'tit Paul (22/12/2010 7:13:15)

  • P'tit Paul
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Re : Mais que choisir !

ben tu as la confort et confortline, quasi identiques. Sur cette confort, tu peux rajouter le pack.... "confort" qui comprends les gadget actuel genre phare auto, essuies-glace auto, etc... mais ce n'est pas de série.

tu as la sport apres, avec des sieges + baquet, une suspension rabaissé (-15mm) et des barres anti-roulis plus grosses. la finition interieure est + sympa, jantes alu, etc...

Puis la carat avec la totale ou presque: cuir, chrome, etc...

Pour une 2006,tu peux regarder ma présentation  concernant la carat.

Puis regarde une présentation d'une confort, et d'une sport.

Tu en sauras +

Et n'hesite pas a jouer les acheteurs directemment chez VW même si le modèle ne t'interesses pas, juste pour te faire un avis wink

regarde ici le message de caraboustaille:

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/6 … arat-2006/

5 Réponse de Jambon

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Re : Mais que choisir !

AAaaah la Cougar ! Belle voiture qui faisait tourner les têtes !
Moi j'avais une ptite Puma à l'époque, et j'avais failli craquer pour une Cougar, mais difficile de trouver des modèles pas trop kilométrés à l'époque étant donné le nombre de modèles vendus...

Bon courage dans tes recherches, en tout cas !  smile

6 Réponse de adonis9145

  • adonis9145
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Re : Mais que choisir !

evite la finition de base trop pauvre en equipement d apres moi !
une confort ou conforline est deja pas mal !

7 Réponse de BiBi_X

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Re : Mais que choisir !

Le mieux comme dirait l'autre c'est d'essayer, il y a que comme çà que tu trouverais chaussure a ton pied...c'est comme une femme !!!!!!!!!  lol

Vw Passat CC TDi 140 Carat Edition 2009
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8 Réponse de liljoss

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Re : Mais que choisir !

Moi, je te conseil une Carat ou Carat Edition... C'est des finitions où tu as quasi toutes les options...
Je te déconseille le bas de gamme du style Trend.
Après tout dépend de ton budget !?

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9 Réponse de Djésxr93

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Re : Mais que choisir !

Merci pour vos pistes !
Mais étant parti pour une confortline....j'hésite maintenant entre une Sport ou une Carat !!  lol

rhaaaaaaaaa c'est duuuuuuuur !!!  smile

Passat SW Carat 140 DSG - 993 Carrera 4 - 650 Trans@lp

10 Réponse de BiBi_X

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Re : Mais que choisir !

liljoss a écrit:

Après tout dépend de ton budget !?

+1  roll

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11 Réponse de Djésxr93

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Re : Mais que choisir !

Eh bien à priori +/- 15000€

Passat SW Carat 140 DSG - 993 Carrera 4 - 650 Trans@lp

12 Réponse de P'tit Paul

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Re : Mais que choisir !

moi, mon conseil, c'est AU MINIMUM de chez MINIMUM la confort (ou confortline, c'est pareil) avec l'OPTION CONFORT  !

13 Réponse de Djésxr93

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Re : Mais que choisir !

oui en effet...mais il est vrai que les Sport & Carat me font vraiment de l'oeil !  wink

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14 Réponse de Djésxr93

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Re : Mais que choisir !

Djésxr93 a écrit:

oui en effet...mais il est vrai que les Sport & Carat me font vraiment de l'oeil !  wink

On attend l'arrivée d'un pitchou...d'où notre intéret pour le SW et le garder 5 bonnes années (sauf si l'euro million passe à la maison !  lol )

Mais alors....Sport ou Carat selon vous ?

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15 Réponse de Oxyhane

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Re : Mais que choisir !

Djésxr93 a écrit:

Bah j'ai fouillé à droite à gauche mais le soucis est que sur le site VW...les PDF concernent la VII  sad

Je vais jeter un oeil à "votre avis"

Pour faire ta comparaison des équipements Sport/Carat, les PDF de la Passat VI (2007) sont sous http://oxyhane.pagesperso-orange.fr/ind … =1&v=3

Passat SW 2007 Carat TDI 140 - BiXenon - Chicago 18" - RCD 500 MP3 10HP 250W - Conso
Présentation sur ForumPassat
A4 Avant S line TDI 143 - Xenon - Jantes 19" - Pack ext. S line - TOE - GPS Advanced 7" - Parking Plus - Système audio 10HP 180W - Sellerie Cuir/Alcantara S line

de Oxyhane Site Web

16 Réponse de Djésxr93

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Re : Mais que choisir !

aie aie aie...j'ai trouvé une Carat edition de fin 2007mais ce que j'ai lu sur le FAP me fait peur !! sad

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17 Réponse de Julienz

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Re : Mais que choisir !

Carat édition, comme finition, c'est impeccable.  cool

Il ne manque quasiment rien (d'indispensable wink).

Perso, après 76 000 km, aucun souci avec le FAP. Pense à rouler de temps en temps sur autoroute, à régime moteur supérieur à 2500 tours/min, afin de favoriser sa régénération.

Administrateur FP

Passat VI SW TDI 170 - Carat édition - 2008

18 Réponse de P'tit Paul

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Re : Mais que choisir !

mon FAP à 120.000Km ne me pose pas de soucis...  wink

19 Réponse de Djésxr93

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Re : Mais que choisir !

Ça me rassure ( un peu ! ) car a 1700 roro le bout de tuyau ... Ça fait mal !

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20 Réponse de Djésxr93

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Re : Mais que choisir !

Ah oui dernier dilemme .... 2006 ou 2007 ? Y a pas de gros soucis sur les moteurs 06' ?

Passat SW Carat 140 DSG - 993 Carrera 4 - 650 Trans@lp

21 Réponse de Djésxr93

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Re : Mais que choisir !

Ayé !
Je pense avoir trouvé ma prétendente !

une SW 140 FAP Carat CR DSG de 2007
75000kms à 16500€

Z'en pensez quoi ? Bonne occaz ou pas ?

à ce propos...que veux dire le "CR" ?

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22 Réponse de pierre33

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Re : Mais que choisir !

CR = Common Rail... En fait c'est un TDI "HDI"...  hmm

Mais bon parait il c'est pas mal non plus, en tous les cas bien plus discret niveau bruit et vibrations que le "vrai" TDI a injecteurs pompes...

Mais aussi plus linéaire, plus d'effets "coup de pied au cul" avec ces moteurs...  roll

*   - - -    Passat 3B TDI 110 HS - 3BG TDI 130 Vendue - 35i TDI 90 vendue - Octavia TDI 110 98 vendue - 32B 1.6 D échangée -                  -    3B Vr5 Break échangée - 3B TDI 110 Vendue - Vento 1.8 90ch Vendue - Golf 2 GTD HS - Golf 3 GTD vendue -                        -  Golf 2 D swap RA Vendue - Corrado 2.0 8s échangé - Golf 3 TDI Match 249 000km  Vendue - Golf 1 Cab 1.8 90ch Vendue -  -  Golf 2 1.6D Vendue - Golf 4 1.9 SDI Vendue - - -
*              -     Passat 3BG Break TDI 130 213  000 km &  TDI 130 294 000 km -    -   Cox 1303 1600 '73   -
*                                                     - - -                    Vag-Com dispo             - - -

23 Réponse de Amédée50

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Re : Mais que choisir !

Un CR en 2007, je n'y crois guère ...........................

Touareg V6 TDI 204 CV Carat Edition Noir

24 Réponse de Lefrench

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Re : Mais que choisir !

Tout à fait, les premières sont sorties fin avril 2008, des chaînes de montage. Si elle est de 2007, c'est une "vraie" TDi ... wink


http://images.spritmonitor.de/265937_5.png

M o d é r a t e u r  F P

Passat VI TDi 170 Variant - Highline - 2008

25 Réponse de Djésxr93

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Re : Mais que choisir !

Je vous balance le lien

Passat SW Carat 140 DSG - 993 Carrera 4 - 650 Trans@lp