c'est ce que j'ai dit à AGO la première fois: "l'erreur est humaine" ...c'est étonnant pour des PRO mais bon ça arrive...mais de là à essayer 4 fois hier sans trouver ça me fait peur, vraiment....
La seule chose positive pour moi aujourd'hui, c'est leur franchise sur les problèmes qu'ils rencontrent..... Ce qui malheureusement n'efface pas l'inquietude sur l'état futur de ma caisse..
Crois tu qu'ils enlevent chaque peinture loupée ou qu'ils repeigent les couches l'une sur l'autre comme je le suppose !

MP tonio !

Je pense pas qu ils éliminent les couches déjà appliquée , pour contrôle une teinte c est a la lumière naturel et pas sous des néons et revernies

La lumière  artificiel crée un phénomène qui est le metamerisme ,  c est une teinte peut paraitre bonne dans l atelier et complètement  fausse a l extérieur

C est pourquoi les cabine sont équipée de néon appellation ( day light ) une couleur proche de la lumière du jour

Et la base du peintre il contrôle sa teinte en extérieur ou proche d une source de lumière  naturel et pas sous de néon d atelier qui diffuse une couleur plus proche du jaune que du blanc
Répondu au MP

Marrant avec tes posts je me rends compte que vous utilisez des outils similaires aux photographes pour la gestion des couleurs alors que je ne l'aurais même pas soupçonné!

Tout le monde n a pas la meme perception de la couleur cela diffère d une personne a une autres .ensuite il faut savoir que les constructeurs travaillent avec plusieur fournisseur sur chaine VW compris .
Votre concessionnaire travaille lui avec un fournisseur encore different qui n utilise  pas les meme type de nacre, métal et pigment.
le vernis lui meme peut jouer sur la perception d une teinte et le peintre aussi joue sur la teinte en applicant differament que sur la chaine et pour clore le tout il existe pour une meme teinte plusieurs variante .

Apres c est au peintre avec l expérience et les erreur commise de corriger avec tel ou tel variante et au pire des cas de dégrader sur les élément voisin pour tromper l œil , c est les raccords noyer .

Une règle en peinture si ne fonctionne pas ne pas s enfoncer dans l erreur ,mettre l auto de coté et la reprendre des que l ont a l esprit plus claire .

Je me suis mal exprimé effectivement au résultat final c est bon ou pas et tout le monde et capable de distinguer une teinte bonne ou fausse , c est plutôt quand tu fait ta teinte et que tu contrôle par rapport au véhicule a réparer en fonction des nuances a disposition tu doit trouver celle qui ce rapproche le plus pour pas que la différence soit visible .

Et la je peut t assurer que c est pas facile et si tu demande a plusieurs personne avec plusieurs nuances devant le véhicule tu n auras pas deux avis identique

Donc essai au préalable sur plaquette pour contrôle

Mais sachez que c est pas facile c est un vrai métier ,plus facile de juger apres

Suis plus clair la !!

Oui tonio merci c'est plus clair   

Mais par contre je pensais que pour refaire la peinture sur une voiture,
on essayait par tous les moyens de retrouver sa "formule" officielle
constructeur, où les agents et couleurs de base qu'elle contient sont listés
en type et quantité.

Et là je conprend qu'on essaye plus souvent de la reproduire à l'identique
a partir de son aspect (en s'aidant de colorimetres ou en tatonnant)

Bref là c'est clair que l'oeil du preparateur et l'eclairage prennent une importance non negligeable.

Merci pour les explications.

là ça va aussi dépendre de la sous-couche utilisée. L'apprêt (et sa couleur) a aussi son importance dans l'aspect final de la teinte...

Excuser moi je reviens a mon sujet ma tuture recommence avec ses symptôme mes beaucoup moins qu' avant depuis que sa c'est radoucie alors je vais voir la prochaine fois que au démarrage il faut que je tire dessus je vais la ponté avec mon autre voiture et si elle démarre de suite ça voudras dire que s'est la batterie .Vous en pensez quoi ????

aile et porte repeintent correctement...mais vernis plein le pâre brise et les fenetres .pfffffff...de retour chez AGO la semaine prochaine !

ai un nouveau rendez vous mercredi  7 mars ...ça finira jamais !

Et voila on censure je comprends que vous aimer la marque de votre voiture mes de la a censuré une  personne du forum sur s'est mésaventure avec la concession VW s'est fort .(chez moi on appelle un chat un chat!!!!)